无论是高挡、低挡、进口车、国产车、新车、旧车，基本上都存在不同程度的噪音问题。

车内噪音主要来自五个方面：

1.发动机噪音

发动机高速旋转时，其噪声通过防火墙、底壁等传入车内。

2.风噪

不同的车身形状和行驶速度引起的风噪大小不一定相同。正常情况下，行驶速度越高，风噪越大。

3.车身共振

在颠簸的地面上行驶引起的车身共振，或者高速行驶时打开激活的车窗引起的共振，基本都会变成噪音。由于车内空间狭小，无法有效吸收噪音，有时碰撞会引起车内共振。

4.悬挂噪音

在行驶过程中，汽车的悬挂系统产生的噪音基本都会通过底盘传递到车内。不同的悬挂方式对车轮和车辆的保养和维修都是不一样的。

5.轮胎声音

不同品牌的轮胎、不同的轮胎花纹以及轮胎的气压不同都会影响轮胎产生的噪音。轮胎噪音也会通过底盘传递到车内。

因此,为了减少车内噪音，我们需要从发动机、车身、悬挂、轮胎等多个方面去着手，以提高驾乘者的使用体验。