展开
四驱汽车有什么特点?
饶文超
丰田
日产
本田
好评
4.8
服务客户
32957
从业时长
11.64年
技师饶文超,专业等级金牌技师,从业时间11.64年,累计服务用户32957,好评率4.8,我擅长维修丰田、日产、本田
不能一味地追求四驱系统,永远不能有太多的功能和配置。所以在预算允许的情况下,多四驱功能也没什么不好。
我们不应夸大四驱能力,但也不能否认它的价值。归根结底,这是一个预算是否充足的问题。如果预算充足,四驱绝对是锦上添花。如果预算不足,放弃四驱也是合理的。毕竟理性消费最重要!
至于盲目追求4WD系统,我们可以这么理解。消费者总是对更多的配置和功能感兴趣,一些经销商过度宣传4WD功能,所以很多朋友在购买SUV时坚持要4WD版本。其实买不买4WD版本,还是要看预算。毕竟两驱车型(前驱和后驱)在市场上占比最高。如果真的需要四驱,那么四驱车型已经是市场上的主力了。
市面上20到30万的SUV大多都是采用适时四驱系统。它只能在某个特定时间对即将失控的车辆提供一些帮助。适时监控前轮,当前轮打滑时,后驱动桥的限滑差速器会被压下,短时间内形成四驱状态。一般来说,这种适时四驱系统多采用水平和前轮布局;成本相对较低,功能较劣。
兼职四驱系统采用纵置后驱结构,将动力传递给变速器,再通过分动箱将动力传递给前驱动桥,实现四驱。一旦分动箱锁死,前后桥会立即硬连接,所以足以承受高负荷。但过弯时前后桥速度差异大,无法抵消,不适合在铺装路面上行驶。
全时四驱系统则采用开放式中央差速器和机械/电子扭矩分配单元,能够适应各种路况和车速。缺点是无法切换两驱,燃油经济性不理想。目前,电子全时四驱正在逐渐成为主流。
在购买车辆时,需要根据自己的实际需求选择是否需要四驱系统,而不是盲目追求更多的配置和功能。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅