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刚上市一年就换代?奇瑞新一代瑞虎8发布
祝恒磊
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奥迪
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好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
5月28日晚,奇瑞中型SUV——全新一代瑞虎8正式上市。新车推出1.5T和1.6T两种动力总成,共10款车型,售价区间为8.88万-15.59万元。新一代瑞虎8拥有全新的中网风格。矩阵式镀铬让前脸看起来比老款更有力量,雾灯区域密集的LED灯是前脸最大的亮点之一。车身侧面轮廓与老款基本一致,分段式腰线营造出不错的力量感,十八寸轮毂视觉效果十足。车身尺寸方面,新一代瑞虎8长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm,与现款车型保持一致,并有5座和7座两种空间布局供消费者选择。新车尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计,熏黑的灯腔搭配锯齿形灯组,点亮后逼格十足。内饰部分的变化可谓是这款瑞虎8最引人注目的部分。全新的设计让新一代瑞虎8的内饰看起来非常高级和科学。空调面板采用了类似路虎、奥迪等的虚拟按键和物理旋钮的组合。全新设计的电子换挡杆进一步凸显了车厢的豪华气息。木质装饰板和精致的皮革让内饰层次更高。动力方面,新一代瑞虎8不仅继续提供现款车型上的1.5T发动机,还新增奇瑞自主研发的1.6T发动机,号称国内热效率最高(37.1%)。其中1.5T发动机最大马力147匹,峰值扭矩210牛米,匹配6速手动变速箱或6速干式双离合变速箱。1.6T发动机最大马力197匹,峰值扭矩290牛米,匹配来自Getrak的7速湿式双离合变速箱。虽然新一代瑞虎8被称为“新一代”,但称之为大改款更为恰当。虽然老款车型上市才一年,但是面对日新月异的国内市场,上一代老气的内饰和过时的动力系统已经无法吸引消费者。及时的更换和更加经济高效的发动机也体现了奇瑞对瑞虎8的重视。窃窃私语,全新瑞虎8的内饰设计足以挑战奇瑞自主高端品牌“星途”。奇瑞对自主品牌定位的掌控依然一如既往的牢不可破。
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