昨天，现代官方发布了一组关于第十代(国外第八代)索纳塔的照片。前脸的设计非常大胆，整车的造型更加couped。作为现代品牌汽车的旗舰，索纳塔以其出色的性价比和年轻化的设计赢得了很多人的青睐。后来，随着豪华品牌入门级轿车价格越来越低，以及SUV的流行，b级车市场正在萎缩，日系和德系对手纷纷降价。索纳塔的价格优势不再明显，渐渐的销量也不再如昔。现在从现代发布的新一代索纳塔的图片可以看出，新车的设计更加激进。根据现代的说法，新车的高度降低了30mm，而加宽了25mm。采用轿跑设计，看起来比老款更运动，轴距和车身长度分别增加了35mm和45mm，保证了新车型下的后排空间。除了鲶鱼嘴，前脸最引人注目的是从大灯底部一直延伸到车窗线条的镀铬装饰条。作为索纳塔的经典元素，这个镀铬装饰条这次更有用，就是日间行车灯。从图中我们可以看到，大灯底部的日间行车灯通过镀铬装饰条延伸至机盖顶部。现代人称这是他们最新的隐藏式灯泡设计，不开灯的时候，镀铬装饰条没有区别。车尾的造型更低，更有动感。贯穿式尾灯设计，后备箱后部上翘，让人不禁想起不久前在国内上市的菲斯塔。内饰方面，最明显的变化是采用了全新的按钮式换挡机构，四辐方向盘和全新设计的仪表更符合新车的运动化定位。总的来说，十代索纳塔的提升还是很大的。它不再局限于传统轿车b级车的外形。同时，设计也有自己的特色。随着韩系车在中国的日子越来越不好过，现代确实需要拿出一些有特色的产品来吸引更多的消费者。像菲斯塔这样的“非典型”现代能有不错的销量就是证明。在韩国品牌一直低迷的中国市场，现代能否凭借这款曾经辉煌的车型重拾消费者信心？这款车今年什么时候在国内正式发布就知道了。