气门漏气，车车发抖

各位老表，今天咱来聊聊汽车气门漏气的事儿。气门漏气，就像人感冒了一样，车车就会“咳咳咳咳”地咳嗽，动力不足，还容易熄火。

气门漏气的症状

气门漏气了，车车会有啥症状呢？老表们听我给你说。

1. 动力不足：就像人感冒了没力气一样，车车跑起来也没劲儿。

2. 启动困难：车车好像没睡够，要多打几次火才能启动。

3. 排气管冒黑烟：就像抽烟的人吐了一口烟，排气管会冒出浓浓的黑烟。

4. 进排气管附近有漏气声：这就像是车车在漏气，“丝丝丝丝”的声音。

气门漏气的原因

气门漏气的原因有很多，老表们可得听好了。

1. 气门和气门座圈的工作斜面磨损、烧蚀，有斑点或凹陷和积碳。

2. 气门杆与气门导管间隙过大，气门杆晃动或弯曲，气门头歪斜，导致气门关闭不严。

3. 气门弹簧弹性减弱和丧失或弹簧断裂也会造成气门和气门座配合不紧密。

4. 气门间隙小，气门杆受热膨胀后，挺杆和摇臂将气门推开，使气门不能完全关闭，漏气。

气门漏气的解决办法

气门漏气了，咱得想办法解决。老表们，我给你支几招。

1. 拆开检查发动机气缸盖，根据实际情况检查故障，修理、调整或更换相关磨损、损坏的零件。

2. 去除积碳并研磨。严重时应打磨气门，磨前应铰合气门座。

3. 找出间隙过大或过小的原因，更换影响正常配合间隙的导管或阀门。

4. 更换气门弹簧。

5. 根据需要调整气门间隙。一般是气门外漏，在高负荷低转速时更明显。随着负载的增加，噪声也随之增加。

主要原因是在气门座铰接时，由于操作不当或气门导管内孔过度磨损，导致气门座歪斜或气门间隙小，造成气门烧蚀，导致气门因关闭不严而泄漏。通常我们需要拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧力，重新调整气门间隙。