汽车淹缸，你知道是咋回事儿不？

咱河南话里，“淹缸”就是“淹死”的意思，你想想，缸里要是进水了，发动机还能正常工作吗？

发动机淹缸的原因

发动机淹缸的原因有很多，主要有以下几种：

1. 操作不当：在冷启动时，有些司机可能会忘记将阻风门完全打开，或者在启动后又将其关闭，导致大量燃油进入气缸，从而引起淹缸。

2. 调速不当：对于装有自动阻风门的发动机，如果快速怠速调节不当或联动阀调节不当，也会导致混合气过浓，从而引起淹缸。

3. 浮子室油位过高：进油针阀卡死、未关紧或调整不当，油位过高，主喷嘴燃油溢出造成“溺水”；另外，节气门全开时，车辆急停，发动机温度过高，导致浮子室中的燃油沸腾，流入进气管，造成“淹缸”。

4. 其他原因：火花塞本身间隙过小、陶瓷体击穿现象严重、混合气过浓、喷油器雾化不良、燃油压力低、喷油器故障、传感器失效老化等。

发动机淹缸的故障现象

当发动机淹缸时，会出现以下故障现象：

1. 发动机难以启动，甚至无法启动。

2. 启动后，排气管会冒黑烟，有时还会发出“射击”声。

3. 发动机运转不稳定，动力不足。

发动机淹缸的解决方法

如果发动机淹缸了，该咋办？别慌，咱接着往下看。

1. 对于装有手动或半自动阻风门的发动机，如果淹缸了，可以采取以下方法自救：

- 将油门踏板踩到底，启动车辆 5 秒钟，每隔 3 秒钟再启动一次，重复循环两次。

- 如果燃油过多，吸出气缸中剩余的机油，并拆下火花塞进行清洁。

2. 对于电喷发动机，如果淹缸了，可以采取以下方法自救：

- 一直踩油门到底，打电机 5 秒，间隔 3 秒，重复两次。

- 如果燃油过多，拆下火花塞并清洗。

如何避免发动机淹缸

为了避免发动机淹缸，咱平时开车可得注意以下几点：

1. 正确操作发动机，启动时要注意将阻风门完全打开。

2. 定期检查和调整发动机的调速装置，确保混合气的浓度合适。

3. 注意浮子室油位，避免油位过高。

4. 定期检查和维护发动机的燃油系统，确保喷油器正常工作。

5. 注意传感器的工作状态，及时更换失效老化的传感器。