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汽车轴瓦烧瓦抱轴原因,汽车轴瓦烧瓦抱轴原因分析
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骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
汽车轴瓦烧瓦抱轴原因,你知道几个?
今儿个,咱来聊聊汽车轴瓦烧瓦抱轴的原因。这可关系到咱的爱车健康,可得仔细听了!
轴瓦质量不好
轴瓦和曲轴轴颈的质量可得过硬,要是轴瓦和曲轴轴颈的光洁度差,那可就容易出问题。尤其是大修换过轴瓦的车,更得注意了!
安装不正确,间隙没调好
大、小瓦的安装也有讲究,间隙调整也得合适。要是安装不正确,或者间隙没调好,那轴瓦和曲轴轴颈之间就容易出问题,导致烧瓦抱轴。
机油泵齿轮磨损
机油泵的齿轮要是磨损严重,供油压力就会减小,机油就难以供应到指定的润滑位置,轴瓦就容易干摩擦,这可不行!
油道堵塞
机油油道要是被不洁杂质堵塞,机油就过不去,轴瓦就容易干磨,这可不行!得把油道清理干净,让机油顺畅地流到轴瓦上。
冷车启动猛轰油门
冷车启动的时候,可别猛轰油门。要是机油还没泵送到轴瓦,轴瓦表面就形成了瞬时高温,容易造成金属相互烧溶,这可不行!
发动机严重超负荷运转
发动机要是长时间低速高扭距运转,轴与瓦之间就容易形成高温,抱死可就麻烦了!所以别让发动机过度工作,要注意保护它!
劣质空气滤清器
劣质空气滤清器可不行,会让空气中的颗粒物大量进入发动机,产生颗粒磨损。这可对发动机不好,得换个好的滤清器!
机油问题
机油的质量也很重要。要是机油乳化、变质、粘度丧失,轴瓦就不能形成油膜,容易造成干摩擦。所以要选好机油,按时更换!
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