1宝马X5发动机型号三款不同的发动机分别是4.4LV8双涡轮增压(搭载xDrive50i)、3.0L直列六缸柴油发动机(搭载X5xDrive35d)、3.0L直列六缸汽油发动机(搭载X5xDrive35i)。新款X5的尾灯和后保险杠也与现款不同，采用方形排气管。硬朗的外形与宝马最新的设计风格一致。从谍照来看，新款X5的车身尺寸似乎并没有明显增加，但如果新款X5真的像传言的那样推出三排七座，那么它的尺寸应该会有一定程度的增加，尤其是在轴距方面。车身尺寸方面，全新X5车身长度为4,973mm，比现款车型高113mm，车宽为1,948mm。轴距增加至2968mm，比现款车型增加了35mm。更大的车身尺寸带来了空旷的优势，尤其是增加的长宽高让全新X5车身尺寸的内部更加宽敞舒适，完全领先于奔驰ML和奥迪Q7同级车型。底盘方面，宝马新一代X5引入模块化、轻量化设计，F15底盘引入更多轻量化材料，悬挂系统几乎全部采用铝合金，不仅提高了刚性，还大大减轻了重量，提高了机动性和燃油经济性。宝马X5方向盘异响的原因是什么？方向盘转动时异响的原因很多，如塑料件之间的摩擦、方向盘异响、横拉杆球老化、平衡杆异响、减震器平面轴承异响、转向器故障、动力带松紧不当或老化等。1.塑料件之间的摩擦因为方向盘一般都是塑料件，如果温度变冷，塑料会变硬，自然可能会产生摩擦声。2.方向盘发出异常声音。如果异常噪音来自方向盘，问题可能是由方向盘中的气囊游丝引起的。拆下方向盘安全气囊游丝，涂点黄油，看看还响不响。如果仍然响，请更换气囊游丝，因为气囊游丝已经损坏。注意轻拆方向盘或拔出安全气囊保险丝，以防安全气囊弹出。3.拉杆球头老化。如果横拉杆球头老化，会导致汽车方向盘抖动、异响。通常更换横拉杆球头，更换后进行四轮定位。4.平衡杆发出异常的声音。如果不是减震器发出的声音，检查平衡杆的胶水是否松动或损坏。如果松动或损坏，不仅在方向行驶时会发出声音，在通过凹凸不平的路面时也会发出声音。如果损坏，只能更换。5.减震器平面轴承异常噪音。只要打开引擎盖，听听声音是不是来自减震器的顶座，就能知道是不是减震器的平面轴承。如果减震器的平面轴承发出声音，可以在平面轴承上涂点黄油。如果涂抹后还是有声音，那就只能更换了。6.转向器故障如果转向时异响很大，可能是转向器匹配齿轮间隙过大造成的，需要更换转向器。7.动力皮带松紧不当或老化对于机械液压动力，如果动力皮带松紧不当或老化，会听到异常声音，需要调整皮带松紧或更换皮带。