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车企为什么不把低端车外观做的好看点
冒志伟
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.1
服务客户
5915
从业时长
12.47年
感谢所有支持我的朋友 谢谢你们的信任与支持 我会在汽修的道路上继续努力
1为什么车企不把低端车的外观做的更好看?我觉得低端车的外观不好,也就是说中高级车的外观很适合人的胃口。我觉得不是因为对它的外观不满意,实际上是对这个价位的产品不满意。其实谁也没有一个判断汽车外形的基本标准。不是有句老话吗,萝卜白菜各有所爱,一切主观因素在判断颜值上起决定性作用?就像有些人认为蓝鸟的外观无限丑,但恰恰相反,有些人认为这种外观风格融合了年轻时尚和个性,所以在评论一款全面屏车的美丑时,个人喜好占了很大比重。至于你说的低端车型,别的不说,就拿宝骏510来说吧。这款车的销量在suv销量榜中排名第二。言下之意,这款车的颜值征服了市场。更重要的是,这款车5.48万的起步价,绝对是一款“低端”产品!先说SUV,再说轿车。前不久上市的瑞城cc,不知道大家有没有关注。你不能否认它的外观确实很吸引人。再加上独特的内饰设计,这款8.99万的国产车透露出强烈的豪华感,所以低价位车型并没有退出市场。随着人们审美观念的不断改变,汽车品牌在外观设计上下足了功夫,就像现在的自主品牌汽车,哪一款不是“诚意”的,所以说某款车型丑就太片面了。而且,即使有人觉得丑,也不代表所有人的审美。2汽车启动开暖风费油吗?如果车刚启动,没有热车,就开暖风,废机油;如果加热后启动汽车,再开暖风,那么油的成本很小,小到可以忽略不计。冬天,汽车的暖风来自水箱的热量。在冷却发动机的过程中,是发动机的暖风冷却系统通过鼓风机将热量吹入驾驶室。这与发动机的转速和功率无关。如果不开暖风,这部分能量会通过冷却液的循环,通过水箱、散热片等冷却系统分配到空气中,也就是所谓的“借助废物”。但这并不意味着开暖风基本不需要油。随着发动机散热的增加,发动机需要注入更多的机油来维持水温。所以会有一点油耗。需要指出的是:1。不要按空调按钮。按下AC键启动压缩机。通俗地说就是开空调,而不是开暖风。因为暖空气把原本通过水箱散发的一部分热量转移到车厢里,开冷气会抵消一部分发动机功率,自然会耗油。2.给车加热后打开暖风。汽车启动时,油从油底壳到各个部位都需要润滑,这需要必要的时间。如果此时开启加热器,肯定会增加发动机负荷。就像百米运动员背水起跑,要自己掏钱加油一样,由于发动机内部润滑不足,摩擦阻力大,所以受影响很大。好的做法应该是等汽车启动后3-5分钟,等水温升高后再开暖风。首先把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气尽快排出。过一段时间,就可以被内循环代替了。
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