1本田crv换了空调滤芯2.4本田2012年2月不知不觉开始买车，买了一年零四个月。主要用于通勤，偶尔用于公路出行，平均每天40公里，所以只有19654公里，平均油耗10.67升/百公里，但路况不好时，油耗11-12升甚至更高。经过一年多的使用，方向盘除了稍微倾斜之外，似乎没什么问题。我最不满意的是油漆。黑漆又薄又嫩，甚至洗车的时候，稍微用力就能擦掉痕迹，然后用小树枝什么的刮一下，很不好。虽然空出来的空间还是比较大的，但是感觉后排座椅的舒适度不如老款，因为地板抬高了，座椅对大腿的支撑力降低了，斜倚调节的幅度也减小了，所以长跑后排的童鞋很难。缺乏细节仍然是东本不得不直接面对的问题。手套箱里装个灯就这么难吗？晚上找东西不方便。没有门灯，没有化妆镜灯，没有胎压监测，没有发动机舱密封.2万公里保养比平时多，包括换后轮轴差速器油，换空滤，换空滤。总材料588.92，工时247.50，总油耗836.42，这是跑城市快速路的结果。以下是更改零滤波器调整33601的过程。打开手套箱2，找到右侧减震钩3，断开挂钩，挤压手套箱两侧，放下手套箱。10.盖，逆向过程恢复到原来的状态，就大功告成了。是不是很简单？5.打开盖子，看到滤芯6，拿出滤芯，好脏，颜色全是黑色。7.新旧对比。1.传说中的活性炭特写。2.风向标志的特写镜头。3.东风本田9。放入新的滤芯。10.盖，相反的过程恢复到原来的状态。保养是这样的：玻璃水换机油，5000公里换一次。感觉5W-30就够了。另外两个已经用过了，20响。车老了，考虑40块电池做检查。S店价格522，黑色滤芯已经换了。刹车油和刹车片在价格表里查了一下，大部分价格还可以。本田crv改装，本田CRV保养2本田CRV售价2019款2019款本田CR-V经过重新设计后，全系标配全景天窗，其中240turbo手动两驱经典版和CVT两驱舒适版升级为全景天窗，更加迎合国内消费者的喜好。此外，混动两驱网速版增加倒车雷达、侧气帘、本田感应安全超感服；混动两驱网驰版增加了盲点监测系统和HondaSENSING安全超感套装，提高了大家最关心的安全性。此外，混动版还增加了四驱车型。之前混动版CR-V最大的遗憾就是没有四驱版。这次东风本田在四驱上增加了空白，同时支持国六排放标准。全新CR-V在动力、操控性、油耗、舒适性、空间等方面都很均衡。而且价格也能迎合大部分消费者。