抛光后，汽车的漆面呈雾状，呈白色。漆膜干燥后，表面出现乳雾或黑斑。汽车上漆后泛白、起雾、模糊的原因(1)施工过程和施工环境湿度过高，或空压机内存在湿气；如果环境湿度过高，可加入少量(15%以下)化学白水进行喷洒。在前干式压缩机中喷水。(2)稀释剂使用不当，快速挥发导致漆膜表面温度急剧下降，导致水汽在漆膜上凝结。(3)用压缩空气吹漆膜，企图加速溶剂的挥发。(4)喷漆室内有直通气流，或热空气流量不足。汽车涂装后泛白、起雾、模糊的预防方法(1)如有可能，避免在雨天、寒冷或潮湿的天气进行涂装，让漆膜自然干燥。否则应使用防雾稀释剂。(2)使用质量好的稀释剂或适当等级的稀释剂。白化、起雾、模糊图形(3)降低压缩空气的压力，降低冷却效果。(4)确保喷漆室适当通风和加热，以避免气流通过。汽车涂装后的泛白、起雾、模糊修正方法(1)漆膜轻微起雾时，在漆膜完全固化后，可以通过打磨进行修复，恢复漆膜表面的光泽。(2)漆膜起雾严重时，可将漆膜表面磨平，然后用适当等级的稀释剂或无雾稀释剂重新喷涂漆膜。如果以上方法都失败，将喷漆室的温度提高5以上，避免气流直吹，将有缺陷的部分打磨好，再重新喷漆。(3)如果清漆变白(银色底漆表面变白)，应彻底打磨后再喷一遍。2.抛光后上蜡好还是封釉好？上蜡和封釉不一定要一起做：1。打蜡，蜡的概念已经从单纯的打蜡发展到今天的防护上光，成为当代汽车美容护理的必需品。打蜡前要注意两个问题：一是选蜡，二是操作。蜡的选择要根据车漆保护的需要来进行，尽量根据车漆的不同功能和特点来精心选择，这样效果会更明显。打蜡一般在车身清洗干净后进行。车蜡大部分是液体蜡。使用前，将产品摇匀，倒入少许湿布或海绵中，在车漆表面小面积擦拭。在它稍微变干后，用柔软的清洁布反复擦干。其他的是固体蜡，运作方式大致相同。越高级的蜡，开蜡越省时省力。打蜡应该在阴凉处进行。另外，汽车经过打磨抛光后，一定要涂上保护蜡上光剂，可以使车漆的光泽度增加一倍。并具有长期保护作用；2.抛光是指利用机械、化学或电化学作用降低工件表面粗糙度以获得光亮平整表面的加工方法。它是通过抛光工具、磨粒或其他抛光介质对工件表面的修饰；3.抛光不能提高工件的尺寸精度或几何精度，而是为了获得光滑的表面或镜面光泽，有时也用来消除光泽(消光)。抛光轮通常用作抛光工具。一般抛光轮由多层帆布、毛毡或皮革制成，两侧用金属圆板夹紧，轮缘涂有均匀混合有微粉磨料和油脂的抛光剂。