展开
电子节气门基本设定方法是什么
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
5.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率5.0,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
1电子节气门的基本设置方法是什么?打开点火开关,不要启动发动机,将仪器连接到该型号的发动机系统,读取并清除故障代码,然后选择04基本调整功能,输入通道号098、060或001,按OK键。当仪器显示自动数据处理、正常或自适应正常时,基本设置完成。电子油门的基本设置是针对那些有电子油门的车,因为发动机电脑在学习。刚开始油门是干净的,怠速只有800转,但是时间长了,油门上会粘上灰尘。此时进气量变小,发动机怠速会低于800转。为了保持发动机的工作稳定性,电脑控制油门开大一点,增加进气量。久而久之,脏东西越来越多。最后,节气门开度怠速达到最大。电脑不调整,怠速不稳。清理完节气门体,电脑不知道,还是认为节气门脏,开度大,会导致进气量过大,转速过高。所以做好基础设置,恢复原始数据。2电子油门有什么优缺点?3360电子节气门控制系统最大的优势就是可以在发动机全范围内实现最佳的扭矩输出。缺点是除了弹簧非线性、粘滑摩擦和齿隙非线性的影响外,还受到进气气流产生的非线性阻尼力和进气气流不稳定的湍流阻力矩的影响,导致常规PID控制无法准确设定反馈增益,影响控制精度。精确控制节气门开度。电控单元首先对各种工况信息和传感器信号进行判断和处理,然后计算出最佳节气门开度,再驱动电机控制节气门达到相应的节气门开度。改善了发动机的排放性能。ETC系统精确控制各种工况下的空燃比,使燃烧更加充分,减少废气的产生。怠速时,节气门保持在很小的开度,以稳定燃烧,从而提高燃油经济性,进一步控制排放。车辆运行可靠性高。电子节气门控制系统采用传感器冗余设计。从控制的角度来说,一个传感器可以使系统正常运行,但冗余设计可以使两个传感器互相检测。当一个传感器出现故障时,可以及时识别,大大增加了系统的可靠性,保证了行车的安全性。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅