嘿,咱今儿个就来唠唠这国六车。咱都知道国六车出来后,那可是备受关注呐。国六车啊,它的后处理故障类型可比国五车多多了,检查起来那流程也更复杂咯。
就像文章里说的,国六车的尾气处理相关系统那可是问题的“重灾区”。DPF(柴油颗粒过滤器)就像是个专门捕捉 PM 微粒的“口罩”,当微粒聚多了,就得让它再生清理一下。不过这再生啥时候启动,还得看碳载量达到啥标准,而且水温、排温啥的都得符合设定要求才行呢。
好多国六车车主都抱怨DPF 自洁太频繁了,不仅费油还麻烦,开车还得特别注意不能停车,发动机扭矩有时候还受限。这可让车主们头疼得很呐。
在皮卡车主口碑调查里,国六全面执行后,DPF、尿素相关的故障率明显变高,成了国六皮卡的共性问题。这可让买了国六车的车主们心里不踏实哟。
虽说国六车有点小毛病,但咱也得看到,国六排放那可是大势所趋,咱得适应这个变化呀。希望厂家能把这些问题好好解决解决,让咱国六车能更让人放心地跑起来。