嘿,咱河南老乡们都知道,这车子出点毛病可让人头疼嘞!今儿个咱就来说说咱这别克英朗车上那发动机故障灯的事儿。咱河南话说,这故障灯一亮,那可不简单呐!
咱先瞅瞅这故障灯都有啥样儿嘞。有红色的灯,那可是警告咱嘞,再开车可就危险得很呐;黄色的灯是提前给咱提个醒,赶紧把对应的毛病解决喽;蓝色的灯就像是在告诉咱得留个心眼儿,别让啥事儿影响到车子;绿色的灯那可是有用的功能灯,像啥示宽灯、转向灯还有近光灯之类的。
比如说那个清洗液液位的灯,一亮就说明该给车窗玻璃或者大灯清洗装置加清洗液啦。再瞅瞅那制动摩擦片的灯,要是磨损得厉害,刹车效果可就变差咯,得赶紧换新的。还有那个转向锁止系统的灯,亮了就说明转向出问题啦,可别瞎牵引车子,容易出事儿。
再说说那轮胎充气压力监控系统的灯,轮胎压力高或者低都能亮,可能是轮胎有毛病或者没重新录入信息。电动机械式驻车制动器的灯亮了,就说明手刹放到位啦,要是一直闪,那制动力可就不够防止车子跑喽。
还有那蓄电池电量的灯,刚亮可能是还有点油,要是一直亮,那就是蓄电池有问题啦。发动机机油油位的灯,油少或者压力低都能亮。电控行车稳定系统的灯正常闪没事,要是常亮就出毛病咯,能有效防止车子在极限情况下甩尾和侧滑。
咱得特别注意那几个灯。蓄电池充电指示灯亮了,那可得停车关发动机,别让发动机冷却中断,制动助力器也可能不好使啦。制动系统警告灯亮了更得小心,说明制动液液位低或者制动系统有毛病,可不能瞎开车。胎压监测系统灯亮了,那就是轮胎压力缺啦,赶紧停车检查轮胎压力。发动机机油压力指示灯亮了,那就得赶紧踩离合挂空档,找个不碍事的地方停下,然后关点火开关,别把发动机搞出大毛病咯。