嘿,咱湖南老乡们呐!今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 到底正常用哪个模式,还有它都有些啥模式哟!咱都晓得比亚迪那可是个厉害角色咧!
EV 纯电模式:这模式就适合在里程短或者最后那一段路用咧,要是车子电量足,开起 EV 纯电模式来,发动机可不会启动哒,全靠那动力电池的电来驱动车子,那可是最省钱的法子哟!
HEV 串联模式:车子亏电的时候,在市区或者高速路低速路段跑,就可以选这个模式哒。因为在 HEV 串联模式下,发动机和电机连着嘞,发动机就会保持在最高效的转速区间给电池充电,最后电能经过双电控系统输出驱动车子,能量利用效率那是杠杠滴!
HEV 并联模式:车子在高速行驶或者超车,而且电池电量又充足的时候,就可以开 HEV 并联模式哒,这时候发动机和电机一起发力,动力足得很,能耗还低咧!
发动机直驱模式:车子在高速行驶状态下,比亚迪 DM-i 就会用这个模式哒,发动机直接启动,发挥它的传动效率,油耗那是相当低,能让咱有个超棒的驾驶体验咧!
要是在跑长途,那咱就选发动机直驱模式,能最大限度发挥发动机的传动效率,油耗低,驾驶体验好得很咧!在市区拥堵路况或者通畅路况,用 ECO 模式加 HEV 加智能保电或者强制保电,省油又省心哒。要是想要动力更强或者不经常充电,那就选运动模式加 HEV 加强制保电 40%以上,动力那是嗷嗷叫!
总之咧,比亚迪宋 PLUS DMI 的这些模式各有各的妙处,咱得根据路况合理选择,才能既享受驾驶乐趣,又能省不少油钱咧!咱湖南老乡们,都搞懂哒不咯?