嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS EV 咋个事儿。咱都知道,这比亚迪宋 PLUS 车型可火了,今儿个咱就重点说说它那 EV 纯电版的。
从外观上瞅,这比亚迪宋 PLUS EV 那可是一眼就能瞅出来是纯电的。为啥呢?因为它前脸是 EV 车型专属的封闭式的,再加上那夸张的运动包围,精致的熏黑饰板,还有跟汉 EV 同源的银色金属饰板,瞅着就挺有设计感,挺精致的。
再瞅瞅这内饰,那叫一个日蚀蓝加苍穹灰的新能源专属配色,瞅着就让人心里放松。整体是多层悬浮式设计的,再加上多色氛围灯、超广角全景天窗啥的,那内部空间美得很,功能也都挺实用。而且啊,这紧凑级纯电 SUV,车身宽,轴距长,后排还是纯平地板,坐着那叫一个舒服,就跟坐大沙发似的。
12.8 英寸的自适应悬浮 Pad,不光能当手机用,K歌、导航、刷抖音啥都成,还有手机 NFC 车钥匙这科技功能。更有意思的是,你说一句“小迪,旋转屏幕”,那悬浮 Pad 就欢快地答应,自动转起来,还能接着连续对话 15 秒,给开车路上增添不少乐趣。
续航可是电动车的大问题,咱这比亚迪宋 PLUS EV 用的是比亚迪刀片电池,还有跟当家旗舰汉 EV 一样的电池智能温控管理系统、分布式动力电池管理和脉冲自加热系统,这续航那可是杠杠的,505KM 的续航,咱跑起来那叫一个踏实。
周末出去玩儿的时候,这宋 PLUS EV 搭载的移动电站功能可太牛了,能让你在户外轻松吃火锅,搭个帐篷过夜,这玩法儿可不少。
充电也不慢,90 千瓦极速快充,从 30%充到 80%最快 30 分钟,这充电速度,那叫一个给力。
驾控轻快顺畅那可是电动车的强项,咱这宋 PLUS EV 开起来那感觉绝了。交流永磁同步电机,最大功率 135kW,最大扭矩 280N.m,试驾过程中那叫一个爽。
侧面线条流畅自然,微微上扬的车侧腰线从车头一直到车尾,镀铬饰条和熏黑元素的点缀,让这车看着就时尚。还有 19 英寸双色风刃轮毂,那气质一下就上来了。车尾的贯穿式 LED 尾灯组和可发光的车尾 logo,晚上一亮那辨识度老高了。
不同版本的宋 PLUS EV 配置上有点小差异,咱得根据自己的需求和预算来选,像最低配的是不是值得买,高配有没有必要,得好好琢磨琢磨。