嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS 插混版到底是不是用的刀片电池哟!
15.98 万到
18.98 万,各车型差价都是 1 万。像那 2023 款的 DM-i 110KM 旗舰型,指导价
15.98 万,比起旗舰 PLUS 版,配置少了 L2 级别辅助驾驶、31 色氛围灯、副驾驶座椅电动调节还有前排座椅加热通风功能,但它有 360 度全景影像、透明底盘、防侧翻系统、仿皮座椅、自动空调和 Dilink 车机系统,纯电续航最高能到 110km,实用性那是杠杠的,咱青海人就讲究个实惠,这版本还挺值得考虑的呢。
16.98 万到
20.98 万,各车型差价也是 1 万。像那 2023 款的冠军版 EV 520KM 豪华型,指导价
16.98 万,相比次低配的尊贵型,配置少了好多呢,像 360 度全景影像、透明底盘、后备箱电控开闭/位置记忆、前排多层隔音玻璃、手机无线充电、单色氛围灯、副驾驶座椅电动调节,差价有 1 万呢。不过从低预算角度考虑,这豪华型也有它的优势哈,全款落地价预估
17.7 万呢。
那这比亚迪宋 PLUS 插混版到底用没用刀片电池呢?咱可得好好琢磨琢磨。从这些文章里看呀,好像没明说是不是刀片电池,但咱青海人都知道,比亚迪的刀片电池那可是出了名的厉害,说不定这宋 PLUS 插混版就用了呢,咱就等着厂家给个准信儿呗!