咱今儿个就来唠唠咱这比亚迪宋 PLUS DMI 换个车门到底要花多少钱,还有这车门咋拆解的。
嘿,咱先说说这车门价格哈。原厂的车门那可得一千八百块钱呢,要是品牌的,也得一千二百块钱左右。不过啊,换个平面轴承还得花个两百块钱左右。咱这车子开着舒不舒服,可跟底盘关系大着呢。比亚迪这全新宋用的可是全球就那三十家的整车调校系统和悬架调校系统,把悬架性能平衡得好好的,颠簸路面上悬架响应也优化得杠杠的,给咱开车的人带来那叫一个舒服的驾驶体验。
在安全性上,全新宋那也是相当注重的。它传承了家族的五星安全基因,车身用的是高刚性轻量化的,大面积都是高强度钢材。而且啊,车上还装了多达八个安全气囊,把咱驾乘的人全方位地保护起来。
要拆解车门可不容易呢。首先得把那些螺丝啥的都拧下来,然后小心翼翼地把车门从车上卸下来。这过程可得小心着点,别把车弄坏咯。
咱这宋 PLUS DMI 保养次数那是比别的车频繁点,首保五千公里不要钱,后面每五千公里保养一次。像机油机滤这些基础保养包含工时费是三百四十五块钱。随着里程增加,空调滤清、燃油滤清、火花塞这些也得保养,价格在三百四十五到六百一十三块钱之间来回晃悠。到了六万公里得做大保,费用是八百九十一块钱。要是咱一年开一万公里,三年下来保养费用大概是两千三百五十一块钱,平均每年七百八十三块钱。虽说保养次数多点,但跟同价位的纯燃油车比起来,还是能省点钱的。
0.9 升百公里,馈电状态下是
4.5 升百公里,车主平均油耗是百公里
4.1 升,现在 92 号汽油七块五毛钱一升,一年一万公里算下来,油钱是三千零七十五块钱,一个月也就二百五十六块钱。充电那点电费,一毛多一度电,都可以忽略不计啦。
宋 PLUS DMI 110 公里旗舰 PLUS 卖十六万九千八百块钱,交强险九百五十块钱,商业保险一百万的第三者、车辆损失险、不计免赔加起来一年是五千六百七十三块钱。要是没出险,后面费用会逐年降低。