哈弗 H2s 仪表盘故障灯全知道

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱那哈弗 H2s 车上仪表盘的那些故障灯事儿。咱先说说这启动车辆的时候，系统会自己先检查一遍，有些个故障指示灯会一闪一闪地亮那么一下下，这都正常着呢，没啥大惊小怪的。要是车跑着跑着，发动机故障灯警告灯亮起来了，那可得赶紧把车停到安全地方，把发动机关喽。咱可以试试重新启动一下，要是这故障灯还亮着，那可得小心着开，别猛踩油门，也别跑太快，赶紧找地方把毛病查清楚。咱这机油液位低的时候，那机油压力警告灯可不一定会亮哦，得靠咱自己拿机油尺去瞅瞅。预热的时候指示灯老是亮着，预热时间长短可跟发动机和冷却水温有关系呢。等预热塞热乎好了，指示灯灭了，发动机就能启动啦。要是开车的时候预热指示灯一闪一闪的，那就说明发动机电子控制系统出毛病了，得赶紧检查发动机。要是点火开关在 ON 模式的时候，这个指示灯没亮，那可能是预热装置有问题，也得赶紧检查发动机。咱这车子前、后桥长时间在大差速的工况下（就像两个前轮打滑，后轮不动那种），容易让智能扭转管理器里面的油温过高，四驱保护系统就报警，这灯就开始闪啦。这时候可得赶紧熄火，等会儿再启动车。要是报警灯还闪，那就赶紧去长城汽车的维修点检修去。要是装了智能进入和启动系统的车呢，点火开关在 ON 模式的时候，要是智能进入和启动系统、智能钥匙和发动机防盗系统验证失败，那这灯就老亮着。

常见故障灯解析

咱先说说这发动机自检指示灯，接通电源门的时候它就亮一下，然后三四秒就灭了，这就说明发动机没啥毛病，正常着呢。要是它一直亮或者不亮，那就可能是发动机出问题了，得赶紧去修修。还有这安全气囊检测指示灯，接通电源门也亮一下，灭了就正常，要是一直亮或者常量，那就说明安全气囊系统有毛病。咱这 ABS 系统检测指示灯也是，接通电源门亮一下，灭了就正常，要是一直亮或者长亮，那就说明 ABS 系统有故障。其他的故障指示灯也不少呢。像这安全带指示灯，它就是用来显示安全带有没有系好的，要是没系好，这灯就亮起来。车门指示灯呢，是显示车门关没关好的，哪个车门没关好，对应的那个灯就亮。机油指示灯是显示发动机内机油压力的，接通电源门的时候亮一下，启动后灭了，要是一直亮或者长亮，那就说明机油压力有问题。油量指示灯是显示车里油还有多少的，接通电源门的时候亮一下，随后灭了，要是启动后还亮，那就说明油不够了。咱这 ABS 指示灯是显示 ABS 工作情况的，接通电源门的时候亮一下，启动后灭了，要是一直亮或者长亮，那就说明 ABS 出毛病了。手刹指示灯是显示手刹状态的，手刹拉起来它就亮，放下去它就灭。要是行驶中手刹指示灯还亮，那就说明手刹没放好。咱这水温指示灯是显示发动机内冷却液温度的，接通电源门的时候亮一下，随后灭了，要是一直亮或者长亮，那就说明冷却液温度有问题。刹车盘指示灯是显示刹车盘磨损情况的，一般情况下它是灭着的，要是刹车盘出毛病或者磨损过度了，它就亮起来。咱这气囊指示灯是显示安全气囊工作状态的，接通电源门的时候亮一下，随后灭了，要是一直亮或者长亮，那就说明安全气囊出问题了。最后还有这电瓶指示灯，是显示电瓶使用情况的，接通电源门的时候它亮一下，启动后就灭了，要是启动后它还亮，那就说明电瓶有毛病了。

特殊情况指示灯

咱再说说那特殊情况的指示灯。像这车辆前、后桥长时间处于大差速的工况时，也就是两前轮打滑，后轮不动那种情况，容易让智能扭转管理器里面的油温过高，四驱保护系统报警，这灯就开始闪啦。这时候就得赶紧停车，熄火，等会儿再启动车。要是报警灯还闪，那就赶紧去修。还有就是装了智能进入和启动系统的车，要是点火开关在 ON 模式的时候，智能进入和启动系统、智能钥匙和发动机防盗系统验证失败，那这灯就老亮着。