嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这普桑可是咱不少人心里的经典车嘞。这不,就有伙计们来问咱这 13 款普桑换故障灯亮是咋回事儿。咱可得好好唠唠。
咱先说说这EPC 故障灯亮哈,它一亮灯就加速无力,打不然火,那可能是点火线圈、缸线、曲轴传感器这些玩意儿出问题了。咱得一个个排查,该换就换,可别马虎。
还有那发动机故障灯,它要是缺缸,车就抖得厉害,怠速不稳,加速也没劲。得检测检测火花塞、缸线、点火线圈到底咋回事儿。要是氧传感器出毛病了,分好几种情况呢,有的是假性的过两天自己能好,有的是真中毒了就得换或者洗,再有就是线路破了得接好或者换。
像那刹车灯、abs 灯亮,可能是某个轮的 abs 传感器脏了,得清理清理。后座椅下方的 abs 传感器插头接触不好,剪了线头接上缠好就能解决这通病。
机油灯亮,缺机油就加点儿,不缺机油那可能是机油传感器坏了。冷却液故障灯亮,要么缺冷却液,要么就是液位传感器坏了。epc 故障灯亮呢,后刹车灯泡有坏的、废气阀和真空管有损坏、节气门太脏都有可能。电瓶报警灯亮,可能是电瓶老化、接线柱氧化、发电机损坏或者皮带断了打滑。水温高、开锅,得检查节温器,严重的没准是水泵或者风扇有问题,要是冒白烟那可能是呲缸垫了。