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上汽荣威ei6 MAX 插电混动 制动液泄露怎么回事？
谷志超
名爵（MG）
荣威
R
好评
5.0
服务客户
8748
从业时长
11.57年
您身边的用车爱车养车修车专家。专注各种车辆疑难问题。在线编程。故障诊断。
上汽荣威ei6 MAX 插电混动 制动液泄露的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：
上汽荣威ei6 MAX 插电混动 制动液泄露常见原因
1.制动管路老化
40%的原因是制动管路老化导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 制动液泄露，如：管路磨损、接头松动、材料老化。
2.密封件损坏
30%的原因是密封件损坏导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 制动液泄露，如：密封圈老化、密封件安装不当、密封材料劣质。
3.制动总泵故障
20%的原因是制动总泵故障导致电机内部异物制动液泄露，如：总泵内部泄露、活塞磨损、总泵密封失效。
4.制动卡钳损坏
10%的原因是制动卡钳损坏导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 制动液泄露，如：卡钳漏油、活塞密封损坏、卡钳壳体裂纹。
上汽荣威ei6 MAX 插电混动 制动液泄露解决方法
1.更换老化的制动管路
管路磨损、接头松动、材料老化导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 制动液泄露，一般情况需要更换老化的制动管路
2.更换损坏的密封件
密封圈老化、密封件安装不当、密封材料劣质导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 制动液泄露，一般情况需要更换损坏的密封件
3.修复或更换制动总泵
总泵内部泄露、活塞磨损、总泵密封失效导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 制动液泄露，一般情况需要修复或更换制动总泵
4.修复或更换制动卡钳
卡钳漏油、活塞密封损坏、卡钳壳体裂纹导致上汽荣威ei6 MAX 插电混动 制动液泄露，一般情况需要修复或更换制动卡钳
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