更换氧传感 故障灯，更换氧传感故障灯还是亮

咱河南话里，把汽车故障灯叫做“故障码”。要是你的车开着开着，“故障码”亮了，那可就得注意了。今天，咱就来聊聊“故障码”里的氧传感器。

氧传感器是个啥？

氧传感器就像是汽车的“鼻子”，它能监测发动机尾气中的氧气含量，然后把这个信息传给汽车电脑，电脑就会根据这个信息来调整发动机的燃油喷射量，让发动机的燃烧更加充分，提高燃油效率，减少尾气排放。

氧传感器坏了有啥症状？

1. 要是氧传感器坏了，发动机的故障灯就会亮起来，这是最明显

2. 另外，车子的动力可能会下降，油耗也会增加，因为发动机的燃烧不充分，效率降低了。

3. 尾气排放也可能会超标，因为氧传感器不能正常工作，尾气中的有害物质就会增多。

氧传感器坏了，自己能换吗？

要是你觉得自己动手能力强，也可以自己换氧传感器。不过，在换之前，你得先搞清楚自己的车是啥型号，用的是哪种氧传感器，因为不同型号的车，氧传感器的安装位置和拆卸方法可能都不一样。另外，换氧传感器的时候，要注意别让发动机的高温把传感器给烤坏了，最好在凉车的时候换。

换了氧传感器，故障灯还是亮，咋回事儿？

有些车友说，自己换了氧传感器，“故障码”还是亮，这是咋回事儿呢？其实，这可能是因为氧传感器还没“吃饱饭”，需要跑一段时间才能适应新的工作环境。也有可能是换氧传感器的时候，不小心把其他部件给弄坏了，或者是发动机的其他问题导致的。要是遇到这种情况，你可以先开一段时间看看，如果“故障码”还是亮，那就得去 4S 店或者修理厂，让专业的技师用电脑给你的车做个全面检查，看看到底是哪儿出了问题。