咱河南人说话,就得实实在在!今天咱就来聊聊保时捷仪表上的那些故障灯,让你开车出门心里有底!
这是个“大问题”,就像咱河南话里说的“事儿大了”!它一亮,就说明发动机出了毛病。可能是电子控制单元、感应器或者引擎本身的问题。这时候,你得赶紧找个专业的汽车师傅看看,别自己瞎捉摸。
这可是个“要命”的灯,就像咱说的“事儿可不小”!它一亮,就说明机油压力不正常了。要是机油压力低了,发动机里面就会“干磨”,严重了可能会把发动机“搞坏”!所以,看到这个灯,你就得赶紧停车,检查一下机油量,要是不够,就赶紧加上。要是机油泵或者油管有问题,那就得找专业的人来修了。
这是个“要命”的灯,就像咱说的“事儿可不小”!它一亮,就说明刹车系统出了问题。可能是刹车片磨损了,也可能是刹车油不够了。这可不能马虎,得赶紧找个地方停下来,检查一下刹车系统,看看有没有问题。要是有问题,就得赶紧修,不然出了事儿可就麻烦了!
这个灯一亮,就说明自动驻车系统出了问题。可能是电池电量低了,也可能是电子系统出了故障。这时候,你得看看说明书,或者找个专业的人来看看。要是自己能解决,那就最好了;要是解决不了,那就得赶紧去修,不然开车的时候出了问题可就麻烦了!
这是个“大问题”,就像咱河南话里说的“事儿大了”!它一亮,就说明转向助力系统出了问题。这可不得了,转向助力效果降低了,开车就会变得很困难,严重了可能会导致车辆失控!所以,看到这个灯,你就得赶紧停车,检查一下转向助力系统,看看有没有问题。要是有问题,就得赶紧修,不然出了事儿可就麻烦了!
这是个“要命”的灯,就像咱说的“事儿可不小”!它一亮,就说明安全气囊系统出了问题。这可不能马虎,得赶紧找个地方停下来,检查一下安全气囊系统,看看有没有问题。要是有问题,就得赶紧修,不然出了事儿可就麻烦了!
这是个“大问题”,就像咱河南话里说的“事儿大了”!它一亮,就说明变速箱出了问题。可能是变速箱液位低了,也可能是变速箱控制单元出了故障。这可不能马虎,得赶紧找个地方停下来,检查一下变速箱,看看有没有问题。要是有问题,就得赶紧修,不然出了事儿可就麻烦了!