EA888 发动机那些事儿

嘿，各位老少爷们儿些哈！今儿个咱就来摆哈大众的 EA888 发动机那些事儿哈。说起这个 EA888 发动机呐，那可是大众家的心头好哟。它集了好多先进技术在一身，动力足得很，油耗也还将就。

EA888 常见问题大揭秘

首先说哈那个凸轮轴位置传感器漏油的问题哈，主要就是曲轴箱压力大了搞的。这个问题经常出现，一般换个传感器就搞定了。要是接缝漏油呢，就在胶圈上抹点密封胶就行咯。

再就是那个水泵漏水，好多车都遭遇到了。这水泵莫名其妙就漏水，还在进气歧管下面，换起麻烦得很，只有总成换，价格还不便宜哟。

油气分离器的那些猫腻

这个油气分离器问题大得很哈，发动机工作的时候，机油和汽油品质不好，就会在曲轴箱里产生好多积碳。这些积碳跑到油气分离器里，就把阀体给堵住了，导致关闭不严。一般都是积碳引起的，部件主体没啥大问题。我们维修的时候，往里面倒点清洁剂，摇一摇，再倒出来，用压缩空气吹干，反复搞个两三次就差不多了。而且它出问题了还会吸机油上来，引起烧机油哟。

正时链顶的小脾气

第一代的 EA888 发动机容易出个正时链顶自动泄压的问题，好多车都遇到过正时跳齿顶气门的情况。个人建议哈，如果是那个年限以前的车还没换过正时链顶，那就赶紧换了哈，别整二次使用。

进气歧管流道位置传感器的状况

还有那个进气歧管流道位置传感器会报故障码 P2015（08213），就是上图红圈标的那个玩意儿哈，它出问题了也会影响发动机怠速抖动呢。