首先油耗上升，影响动力。通常，曲轴的旋转刚到达油的液面，所以旋转时油的油滴会飞溅出来，飞溅到连杆、活塞、气缸壁上，用于润滑这些部位。这些没有润滑油通道，依靠飞溅润滑。

但是，如果放油过多或液面过高，曲轴的大部分会浸入油中，旋转时油会被搅动，旋转阻力会大幅增加。加多汽车油时(1、油过多，发动机工作过程中出现各部件剧烈搅拌的现象，不仅增加了发动机内部功率的损失，而且增加了气缸壁上的油，发生烧机油的故障；2、如果发动机气缸内油过满，曲轴的旋转动作会产生较大的不必要的阻力，影响动力输出，提高油耗；3、废气恶化，严重影响三元催化剂寿命，甚至可能直接损伤三元催化剂。为此，车主们要时刻注意仪表板上的机油警示灯，不要油太多。