1瑞风m3变速箱怎么了？瑞风m3变速箱换档故障可能是换档杆总成内部故障、P锁电磁阀故障、离合器系统中分离轴承、摩擦片和压盘故障，或者是换档机构、档位选择或换档拉索故障。1.p位置锁定电磁阀有故障。出于安全考虑，为了防止车辆在起步时误挂其他档位，会有这个P位电磁阀，只有收到刹车踏板的信号后才会释放。所以这两个部件是有关联的，如果其中一个失灵，变速杆就无法从P档推出换入其他档位；2.变速杆总成内部有故障，变速杆内部齿轮磨损，导致变速杆卡死，来回拉动非常困难，导致换挡失败，换挡困难；3.离合器没有完全分离，可能是离合器片和离合器片压盘失效。一般情况下，应更换三件套离合器总成(摩擦片、压盘和分离轴承)。4.变速器油中的残留物影响手动挡车辆的换挡；5.压盘的故障也可能导致换档失败。很多车都有热车离合重，换挡难的毛病。大部分是由于压盘长期磨损或分离，老化造成的。压盘的修复相对复杂，只能通过把整个变速箱吊下来更换压盘。6.选挡还是换挡拉索的问题。手动挡车辆在换挡的时候还是需要用两根线来换挡。如果这两根线中有一根断了，就会导致档位问题。2向瑞风m3变速箱添加几升机油。瑞风m3变速箱用油3.5~4升。变速器换油有两种方式：3360重力换油和循环换油。如果是循环换油器，需要准备8升的变速器油。多余的变速箱油用于清洁旧油。重力换油，也就是手动换油。拧下变速器下的放油螺钉或拆下变速器油底壳，让变速器油自然流出。其优点是操作简单，换油率低，价格低廉。缺点是旧油残留多，置换不完全(一般只能释放70%左右)，可能有油腻的铁屑，容易污染新油。循环机是一种利用机器产生的压力动态更换自动变速器油液的机器。原理是一边吸旧油一边充新油，利用压力使新油把旧油推出来。其优点是简单省力，换油彻底，换油率可达95%以上。由于换油彻底，变速器油的保养周期可以适当延长。2019款瑞风M3在外观和内饰上与老款保持一致，但在配置上做了一些调整。车型方面，取消了7座车型的快捷版。创客豪华版车型取消了后驻车雷达和发动机电子防盗功能。创客豪华智能版取消了车顶行李架、第二排座椅靠背角度调节/前后移动、前雾灯、外后视镜电动调节、后雨刮等。两款的价格也下调了1000元。