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老年代步车比电动汽车续航远的原因分析
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
1老年代步车续航时间比电动车长的原因分析。如果一个厂商想要提高纯电动汽车的续航里程,需要在很多方面下功夫,最终的提升可能非常有限。但是,对于老年代步车来说,增加续航里程简直太简单了。如果直接增加电池容量,续航里程可以翻倍。比如配备72V100安时铅酸电池的老年代步车,厂家宣传的续航里程一般在100公里左右。如果换成72V100安时的品牌锂电池,续航里程不仅会翻倍,而且根据卖家的描述,续航里程可以提升到近300km。而成本只有5000多元。为什么老年代步车更换电池可以成倍增加续航里程,而纯电动车却不行?我觉得主要有这几个原因:33601。铅酸电池换成锂电池效果肯定是好的。老年代步车常用铅酸电池,效率不如锂电池。所以即使更换了同等容量的锂电池,续航里程也有明显提升。更不用说更大容量的锂电池了。如果正规厂家的纯电动汽车也使用铅酸电池,更换锂电池可以显著提高电池寿命。但事实是,这种车出厂时就配了锂电池,所以无论怎么改都无法大幅提高续航。2.电机功率老年代步车的速度低于自行车,因为它配备的电机功率太小。滑板车的电机功率一般在3-4kW左右。这使得滑板车的电机在日常行驶过程中,大多数情况下都工作在高效率区间。而且因为功率本来就小,所以在高效率区间功耗不会特别大。而纯电动汽车要兼顾加速和最高速度,所以电机的储备功率很大。所以在日常使用中,电机会更频繁地工作在较低的效率区间。3.车辆状况老年代步车使用沉重的铅酸电池。即便如此,它们的载重量也很少超过一吨,双座滑板车的载重量更低。如果换成三轮滑板车,重量会更有优势。而纯电动车的自重一般接近两吨,重量差异不容忽视。4.踏板车速度低。在这个速度下,滑板车最高能跑50km/h,不需要考虑任何风阻。行驶阻力越低,自然就越省电。而且电机功率低,没有朋友,速度一直往上走。而电动汽车功率大、增长快,在正常行驶情况下不可避免地要频繁加速,自然会消耗更多的电能。总的来说,滑板车结构简单,功能单一,只要能跑就行。电动汽车是一种严肃的机动车,各项功能指标都要符合要求,整体复杂度高,需要耗电的地方多。2老年代步车在机动车道追尾,造成自身伤亡。这辆旧滑板车在一次交通事故中被追尾了。虽然已经有人伤亡,但是在交警处理交通事故时,老年代步车的驾驶人仍然会在交通事故中承担全部责任。有些情况下,当事人家属可能不认可交警队的责任。甚至可以向人民法院提起民事诉讼。人民法院判决时,老年代步车家属获得赔偿的可能性极小。交警部门的责任认定。交通事故发生后,交警部门会根据当事人的过错行为以及过错行为造成后果的严重程度进行责任划分。老年代步车在参加交通出行时也应遵守交通安全规定。如果发生追尾交通事故,与前车保持安全距离。即使造成的人员伤亡非常严重,在责任认定后,仍然会决定承担事故的全部责任。责任审查申请。责任认定书出具后,老年代步车家属如果认为交警队的责任不公平、不公正,可以向上级机关申请复核。申请修订的时限
交通事故发生后,如果是追尾交通事故,前车不应该承担任何责任。而我国有一种无责任赔偿,属于强制保险的范畴。通俗的理解就是,虽然机动车驾驶人说自己对交通事故没有责任,但要向对方支付10%的赔偿。这部分钱是在强制保险范围内赔付出去的。作为前车司机,不需要个人承担。向人民法院提起诉讼。老年代步车家属对赔偿不服的,可以向人民法院提起民事诉讼。但是这里要注意一个问题。人民法院在作出交通事故赔偿判决时,可以采用也可以不采用交警队的事故责任认定。因为交警的事故责任是本案的证据。在提问者介绍的这个案例中,如果老年代步车家属向人民法院提起民事诉讼,胜诉的可能性几乎为零。追尾交通事故,后车负全责,这是法律明确规定的。本案简单不复杂,法院肯定会采纳交警队的责任认定。个人建议。老年代步车确实方便了很多人出行。但是除了方便,还是希望大家在通行的时候一定要遵守交通安全条例。这次安全事故不大不小。交通事故一旦发生,造成的财产损失最少,人员伤亡最多。希望大家驾驶老年代步车一定要遵纪守法,安全出行。以上是我个人对此事的看法。如有不妥,请在评论区留言。谢谢你。
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