1汽车的氧传感器坏了怎么办？如果氧传感器损坏，需要更换新的，否则会影响发动机的正常工作。氧传感器是每一台内燃机车的传感器，对发动机的正常运行至关重要。氧传感器安装在三元催化转化器的前后。三元催化转化器前面的氧传感器称为前氧传感器，后面的氧传感器称为后氧传感器。前氧传感器的主要作用是检测废气中的氧含量，然后将数据反馈给ecu，ECU可以根据这个数据调整空燃比。后氧传感器的主要功能是检测三元催化转化器的故障。如果前氧传感器和后氧传感器传输给ecu的数据相同，则证明三元催化转化器有故障。如果三元催化器出现故障，会引起汽车仪表盘上的故障灯，可以提醒驾驶员及时更换三元催化器。如果三元催化器失效，汽车尾气中的有毒物质就会超标，污染环境。三元催化器失效后，年检就会失效。如果三元催化转化器或氧传感器损坏，需要立即修理。否则ecu会限制发动机的动力输出，导致发动机动力不足。2汽车的吸能盒在哪里？吸能盒位于防撞钢梁和纵梁之间。发生碰撞时，吸能盒可以折叠吸收能量，可以提高汽车的安全性。车头车尾都有防撞钢梁，有的车车尾没有防撞钢梁。汽车防撞钢梁不属于汽车车身结构。防撞钢梁用螺栓固定在车身上，可以单独拆卸更换。车的纵梁上有挡板。挡板上有固定防撞钢梁的螺孔。防撞钢梁还可以将冲击力传递给纵梁，使汽车纵梁塌陷吸收能量。框架越硬越好。骨架硬的地方硬，软的地方软。车架前后都是软的，因为发生碰撞后，前后会塌陷吸收能量。如果车头车尾都是硬的，就无法变形吸收能量。车的客厢要硬，客厢不能塌。如果乘客舱塌陷，乘客在车内的生存空间将会缩小，导致乘客受伤。汽车客室周围很多零件都是热成型钢，保证了客室有足够的强度。