1哈弗初恋用的什么变速箱？哈弗的初恋用了两个变速箱，一个是6速手动变速箱，一个是7速双离合变速箱。双离合变速箱是常见的自动变速箱。其内部结构与手动挡类似。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡操纵机构。这个变速箱的一个离合器用来控制奇数档，另一个离合器用来控制偶数档。双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。干式离合器变速箱换挡速度快，传动效率高。湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩，具有更好的可靠性和耐久性。湿式双离合变速箱成本更高，结构更复杂。汽车上常用的自动变速器有两种，一种是cvt变速器，一种是at变速器。At变速箱是结构最复杂、应用最广泛、技术最成熟的自动变速箱。这个变速箱里面有很多行星齿轮，这个变速箱是靠行星齿轮来改变速度和扭矩的。2哈弗的初恋是什么级别的suv？哈弗的初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4472mm、1841mm、1619mm，轴距为2700mm。哈弗初恋是一款五门五座suv，全部采用1.5升涡轮增压发动机。这台1.5升涡轮增压发动机的最大功率为110千瓦。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，只有一套离合器和一套换挡操纵机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档，另一组离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。哈弗初恋的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客舱和行李箱。对于一款空的紧凑级suv来说很重要。而且后悬架使用扭力梁也可以降低成本，也会降低车价。