20迈腾和凯美瑞怎么选？在给出答案之前，先普及一下：大众迈腾烧机油不是质量问题，严格来说叫高油耗，而丰田的机油乳化在少数低温地区偶尔发生，但整体表现还可以。两款车的市场定位略有不同。迈腾的商务气息依然浓厚，凯美瑞则相对年轻。个人推荐迈腾。迈腾改款后外观变化不大，整体感觉稳重实用，适合更多商务场合。它的外观和尺寸不如凯美瑞，但大众的空缺已经很到位，2871mm的轴距延伸到它豪华的内饰空缺，有些还不如凯美瑞。底盘调校方面，凯美瑞有tnga平台的升华，但从路感和扎实的反馈来看，迈腾还是赢了一点。凯美瑞是尚义宜家的选择，市场受众略高。迈腾提供多种动力系统，2.0T的高低功率都有更强的爆发力。7速双离合变速箱的驾驶品质丝毫不逊于凯美瑞2.0/2.5 8AT。中后段手感更流畅，整体线性占优。虽然大众的双离合之前一直被消费者诟病，但是随着时间的推移，双离合的问题得到了很好的改善，包括油耗高的问题。配置方面，迈腾得益于3万元左右的终端优惠，性价比相当高。比如380入门级版本主要提供：车道偏离预警、车道保持辅助、车侧盲区预警、自动泊车、电感式后备箱、10.3寸全液晶仪表盘、9.2寸触摸液晶屏、后排独立空气调节等。相比其他车型，迈腾还是有一定优势的。毕竟终端的实际成交价格更具性价比，配置诚意凸显。综上所述，迈腾和凯美瑞的比较优势是动力系统更丰富，空车乘坐更舒适，同等价位优惠后配置更全面。当然，对于家庭来说，我们选择的是性价比高的迈腾。20瑞虎3X和宝骏510自动匹配版如何选择？这两款车都是小型SUV，所以我们对它们的外观不给予太多评价。他们审美不同，各有所爱。就普通家庭而言，已经足够了。车身尺寸方面，宝骏510略长，但轴距比瑞虎3X略短。其实空着也没多大区别。最重要的是看发动机调校。是1.5L自然吸气发动机。瑞虎3X最大马力116匹，最大扭矩143牛米。宝骏发动机的调校略逊一筹，最大马力105匹，最大扭矩135牛米。就发动机调校技术而言，宝骏510不如瑞虎3X。再看变速箱。Tiggo3XCVT变速箱由奇瑞自主研发，升档平顺，可靠性好。骏派510有一个是5AMT，AMT变速箱的优势是成本低，当然后期维护低，但是有一个明显的劣势就是换挡顿挫明显；还有一款自动版配备的是模拟8速CVT变速箱，技术还可以。据说宝骏买了个发动机当礼物，整体钣金材料需要研究。价格方面，瑞虎3X的顶配版比宝骏510的中配版便宜一万多元。综合来看，达沃认为瑞虎3X值得入手，而途比奇瑞的车耐用性和操控性更好。