1手动挡汽车如何跑如何开新手动挡汽车？前1500公里一定要小心驾驶，分阶段保养。(1)100 km，新的摩擦式刹车片还没有达到100%的制动效果，制动要提前，尤其是前200 km。轮胎摩擦力不够，刹车时需要用比平时更大的力。(2)前500公里，新轮胎没有达到最佳附着力，在快速转弯时应尽量避免紧急制动。(3)前2500公里轻轻行驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。(4)前2500-3500km，水温已达到工作温度(水温指针达到刻度的一半)，可逐渐提高到最高车速或最高发动机转速。(5)3000公里一次常规保养(使用原厂机油)后，车内各运动部件都能顺畅运动，能充分发挥汽车的最佳性能。2.磨合期也要注意尽量避免紧急制动。冷启动时要注意预热，力求慢启动慢停止。值得注意的是，“先打开后制动器”的做法是为了在磨合期和异常情况下(紧急制动)采取措施保护发动机，切不可长期作为习惯使用。3.高速还会增加发动机和传动部件的负荷，所以车速要控制在一定范围内，但不允许长时间在一档或高档行驶；不要限制每个档位的速度。每个档位每小时的速度要控制在最大速度的四分之三以内，大致如下：一档25km，二档40km，三档60km，四档90km，五档100km。当车辆过了磨合期，从离合器保养的角度来说，应该是“刹车再出发”。很多新手学车的时候，怕熄火，总不忘踩离合。如果他们想减速，他们应该先踩离合器。即使他们在高挡或低挡行驶，也绝不会为了换挡方便而将脚离开。这种制动换挡对于新手来说可能会让车开得更平稳，但是对离合器的伤害会很大。2手动挡汽车节油技巧手动挡汽车如何节油？3360前方100米需停车，当前档位为三档。绝招：快速升到4档，然后带档滑行。当你在开车的时候，上海黄浦驾校手动挡车辆节油小贴士首先需要搞清楚当前的路况。什么样的路况决定什么样的驾驶风格3360的视野前方，其他机动车，非机动车，行人，路况等。根据路况不同，驾驶风格也不同。停在前方100米的无障碍处。现在挡位是三挡，速度40km/h，你是这样跑完100m，还是踩油门在最短时间内加速到50km/h甚至60km/h，然后再加到四挡？答案是后者。但需要注意的是，4档升起后，不要加油，而是带档滑入4档，直到100m结束。所以，在某种程度上，并不是所有的深油门踏板都一定会耗油。当然，你踩油门的那一瞬间，是要费油的，但却为经济驾驶争取了时间，然后经济的行驶速度赢回了因瞬间加油而浪费的油量。从整个驾驶过程来看，还是比较省油的。2.当你和前车的距离不足以升到3档的时候。节油小贴士：33602挡，加油后换空档。当你前面的车的距离和速度都来不及换到3档，而2档又太低，你该怎么办？“这个时候可以挂2档，然后深踩油门。这时候不要上三档，而是切到空挡，利用惯性滚。”上海黄浦驾校的教练建议3360“这样可以省油，也省去了接近前车时从3档换到空挡的麻烦。”3.红灯需要启动几次的时候，懂得省油。33601档加油后，挂空挡。在最后一个班次的高峰期，通过繁忙路段的路口时，往往会有几个红灯，也就是需要启动几次。在这 但需要提醒的是，选择“空单”还是“有单”不能一概而论。当然3档和4档可以配滑橇，但是1档和2档在实际操作中很难配滑橇，所以只能配空滑橇。4.道路是拥挤的。走走停停省油绝招：轻踩油门，然后松开。再踩一下。走走停停经常发生在十字路口附近或者高峰时段，需要巧妙处理。刹车对于速度控制非常重要。刹车可以降低速度，但刹车不是减速的唯一方式。油门也是控制车速的一种方式。上海黄浦驾校手动挡省油小贴士：松开油门或者不踩油门有时候是比刹车更好的减速方式。“驾驶的一个原则是，如果你能用油门减速，你就不需要刹车来减速。”据上海黄浦驾校教练介绍，根据前方路况，需要提前松开油门，以可预见的方式带挡滑行。需要刹车的时候，上海黄浦驾校建议最好轻踩，然后松开，再踩。虽然刹车会让车里的人有点感觉，但是对车还是有好处的。它避免了由于制动器的持续磨损而导致的刹车片磨损和过热的问题。过热后，制动效果会降低。