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宝马m140i用什么变速箱
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宝马m140i用什么变速箱
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宝马m140i用的是什么变速箱?宝马m140i使用的是德国ZF生产的8at变速箱,这种变速箱在宝马其他很多车型上也能看到。ZF是全球三大齿轮箱供应商之一。这家公司主要生产at变速箱,并与许多汽车制造商合作。ZF的8at变速箱是同级at变速箱中换挡速度最快的。At变速箱也可以叫变矩器变速箱,因为这个变速箱是通过变矩器与发动机相连的。At变速箱结构复杂。这个变速箱有几组行星齿轮,at变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。宝马m140i是宝马旗下的进口小钢炮,与国产1系完全不同。宝马m140i是一款后轮驱动的掀背车,搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机。这款发动机的代号是n55b30。发动机最大功率250kw,最大扭矩500Nm。宝马m140i的发动机可以从1520转输出最大扭矩,最高可以持续到4500转。这台发动机在5500转/分时能输出最大功率。N55发动机采用宝马的单涡轮双涡管技术,可以减少涡轮迟滞。2宝马m140i是后轮驱动吗?宝马m140i是后轮驱动,进口两厢车型。进口宝马1系都是后轮驱动和两厢车型。国产宝马1系是轿车,而且都是前轮驱动。所以要看a1系列是不是后轮驱动,仅凭外观就能区分。两厢是后轮驱动,三厢是前驱。国产轿车版1系基于宝马的ukl前驱平台。这款车的车架和进口的1系完全不一样。宝马m140i是进口1系中的顶级车型。这款车采用3.0升涡轮增压发动机,最大扭矩340马力,500牛米。与这台发动机匹配的是zf的8at变速箱。后轮驱动的驾驶乐趣和操控性与前轮驱动不同。因为后驱的发动机和变速箱是垂直布置的,所以后驱的前后重量更加均衡。宝马一直强调旗下车型前后各重50比50。那么五五开前后重有什么好处呢?也就是说,在过弯的时候,汽车不太容易推头尾,在快速过弯的时候,汽车更加空挡。而且后轮驱动的驾驶乐趣远高于前轮驱动。宝马m140i的底盘得到了加强。这款车的底盘不同于普通版1系。
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