正时链条是一种高可靠性的汽车零件，它在正常使用的15万公里内不需要维护。尽管在实际使用中，链条会有一定程度的磨损或拉伸，一般情况下会有异响发生。如果正时链条拉伸过度，张紧器的作用很小，继续使用容易导致跳车和其他问题，比如点火正时不准，发动机油耗高和动力降低等。正时链条的加长也会导致发动机气缸盖气门开启时间和活塞到达上止点的位置不一致，从而引发发动机抖动、沉闷和点火时间不正确等问题。

正时皮带是驱动发动机配气机构的关键部件，它的作用是确保发动机气缸能够正常吸气和排气。一些车型上的正时皮带还需要承担驱动水泵的任务。对于所有发动机来说，正时皮带不能跳动或断裂，否则会出现怠速不稳、加速不畅，或者打不到车等现象。正时皮带断裂对多气门发动机来说，还可能导致活塞弯曲顶气门和整个发动机的严重损坏。橡胶材质的正时皮带会随着发动机工作时间的增加而磨损或老化，所以厂家一般会规定周期内更换正时皮带和配件。高强度钢制造的正时链条可以避免这些问题，因为金属的强度远大于橡胶，所以变形的概率很小。

发动机是一台精密仪器，每个机械部件都有严格的技术工艺指标。因此，在整个装配过程中，操作质量非常高。正时链条作为汽车的核心部件之一，它的装配难度也是相当高的。有些发动机会在正时链条上增加一些明显的标志来保证精度和减少安装难度。