在这炎热的夏天,汽车也会“中暑”,出现假高温的情况。啥是假高温呢?就是水温表显示的温度比实际温度高,就像人在夏天感觉自己要被烤熟了,但实际上并没有那么热一样。
1. 传感器故障。水温传感器坏了或者线路出问题,就会让水温表“谎报军情”。
2. 节温器损坏。节温器打不开,冷却液就不能大循环,水温也就容易高起来。
3. 水箱堵塞。水箱长时间使用,容易被污垢和杂物堵塞,影响散热效果。
4. 风扇故障。风扇不转或者转速不够,就不能给水箱散热,水温自然就会升高。
5. 冷却液不足。冷却液不足,就不能很好地循环,也会导致水温过高。
1. 看水温表。水温表指针超过中间位置或者水温报警灯亮起,就可能是真的高温了。
2. 闻气味。如果闻到橡胶或者塑料烧焦的味道,那可能是发动机温度过高了。
3. 摸水箱。用手摸摸水箱,如果感觉很烫,或者摸起来很软,可能就是水箱压力太大了。
1. 停车检查。如果发现水温高,先找个安全的地方停车,不要继续行驶。
2. 检查冷却液。看看冷却液是否足够,如果不足,及时添加。
3. 检查水箱。检查水箱是否漏水,风扇是否正常工作。
4. 不要立即打开水箱盖。水温高的时候,水箱里的压力很大,如果立即打开水箱盖,冷却液会喷出来,容易烫伤人。
5. 寻求帮助。如果自己解决不了问题,打救援电话或者联系专业的汽车维修人员。
1. 定期检查冷却液。每隔一段时间,检查一下冷却液的液位和质量,如果需要,及时添加或更换。
2. 清洗水箱。定期清洗水箱,去除里面的污垢和杂物,保证散热效果。
3. 注意水温。开车时要注意水温表的指针,不要让水温过高。
4. 避免长时间行驶。长时间行驶后,要找个地方休息一下,让发动机冷却一下。
5. 定期保养。按照汽车保养手册的要求,定期进行保养,更换易损件,保证汽车的性能。