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侧方停车压角原因,侧方停车压角原因分析
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侧方停车压角原因,侧方停车压角原因分析

大家好啊,今天咱来聊聊侧方停车出库时压角的原因。这可真是个让人头疼的问题,不少车友都在这上面栽了跟头。别担心,我来给大家分析分析,让你轻松解决这个难题。

打方向的时机不对

首先,咱得说说打方向的时机。出库时压线最主要的一个原因,就是打方向的时机不对。如果在出库的时候是、车头左侧压线,那么说明在最后向右打死方向时太晚了,从而错过了最佳的转向时机。不少考生在考试的时候喜欢在这里犯错误。另外还有一种情况,就是右侧车身压线。此时就是方向打早了,在车还没有转出来的时就已经打死方向了,导致最后车辆右侧压线。想要避免这些情况发生,就要在考试之前调整好座椅,确保视线能够看清每一个点位。

掌握打方向的时机和点位

想要侧方出库不压角,掌握打方向的时机和点位是关键。在出库时,挂 1 挡,然后打左转向灯。这也是很多人在考试的时候容易忽略掉的一点,很多考生在起步时忘记打转向灯,直接被扣 10 分。此时观察车头引擎盖的位置,如果引擎盖与左侧与前方地面标准线重合,将方向回正即可。由于汽车在往前移动,所以车头的标准线位置也会发生变化。当看到地面标准线缓缓移动到引擎盖的中间位置时,将方向盘向右打一圈半(打死),出库完成。整个过程注意车速一定要慢,才有时间来反应。

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