辉昂,大众旗下的豪华轿车,销量却一直不温不火。这是为啥呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。
大众这个品牌,大家都知道,主要走的是家用代步车路线,A级 或者 B 级的车比较受欢迎。像朗逸、POLO、速腾、迈腾、帕萨特,这些车都深得大家喜爱。
而辉昂呢,它定位是 C 级车,这个市场已经被 56E 这些豪车给霸占了。就算是凯迪拉克 CT6、捷豹 XFL、沃尔沃 S90 这些二线豪华品牌的竞品,优惠力度再大,也很难和 56E 竞争。更何况辉昂还是个非豪华品牌呢,这就好比在一群大佬中间,想杀出一条路来,太难了!
辉昂这车,外形低调,诞生时间也不长,知道的人就更少了。就说结婚借车吧,要是家里有 56E,大家肯定都愿意借。但要是有辉昂,估计没几个人会来借,因为大家都不太认识它。
所以啊,辉昂这车,虽然实力不错,但就是因为品牌知名度不高,再加上外形低调,导致很多人都不知道有这么一款好车。这就好比一个千里马,没有遇到伯乐,真是可惜了。
2.0TL4 发动机,输出和 A6L45TFSI 差不多,而且性价比极高。高配或者顶配都已经标配空气悬架,这在同级别车里可是很少见的。
但是,国人买车还是比较看重品牌的。就算辉昂是一款“好车”,但毕竟不是豪华品牌,很多人还是更愿意选择 56E 这些豪车。所以啊,辉昂的价格虽然有优势,但在品牌影响力上还是不如 56E。
现在的汽车市场,竞争那叫一个激烈。以前降价 5 万可能会吸引很多消费者,但现在其他豪华车品牌也在加大降价力度,导致辉昂的降价优势几乎消失殆尽。
所以啊,要想提升销量,大众辉昂可能需要考虑进一步加大降价力度或者在产品力和品牌力方面做出更大的突破。