重卡高温的原因，重卡发动机高温原因有哪些

中牟的老表们，恁知道不？咱这重卡开着开着，要是水温高了，可不敢大意啊！今儿个，我就给恁说说重卡发动机高温的原因，让恁心里有个数。

散热器表面堵塞：这就跟咱屋里的空调一样，时间长了，散热器上会落满灰尘、柳絮啥的，影响散热。所以，咱得定期清理清理，用高压水枪冲冲就行，可别用太硬的东西刷，小心把散热器刷坏了。

散热器内部堵塞：现在的重卡一般都用防冻液，要是防冻液时间长了不换，或者防冻液质量不好，里面容易产生水垢，把散热器堵住，那就麻烦了。所以，防冻液该换就得换，别心疼那俩钱。

风扇离合器失效：这就跟咱家里的电扇一样，要是电扇的离合器坏了，电扇就转得慢，散热器的散热效果就不好。所以，咱得定期检查检查风扇离合器，要是有问题，赶紧换了。

风扇皮带涨紧度不足：这就跟咱自行车的链条一样，要是链条松了，骑车就费劲。风扇皮带也是一样，要是松了，风扇转得就慢，散热器的散热效果就不好。所以，咱得定期检查检查风扇皮带的涨紧度，要是松了，赶紧紧一紧。

点火正时错误：这就跟咱家里的钟表一样，要是钟表的时间不准了，就会影响咱的生活。点火正时要是错了，发动机的燃烧就不好，就会导致发动机高温。所以，咱得定期检查检查点火正时，要是有问题，赶紧调整调整。

排气背压高：这就跟咱家里的油烟机一样，要是油烟机的排气背压高了，油烟就排不出去，厨房里就会很呛人。发动机也是一样，要是排气背压高了，废气就排不出去，发动机就会高温。所以，咱得定期检查检查排气管，看看有没有堵塞的地方。

发动机超负荷运转：这就跟咱干活一样，要是活儿太多了，咱就干不过来。发动机也是一样，要是负荷太大了，发动机就会过热。所以，咱开车的时候，别光图快，得注意发动机的负荷，别让它太累了。

水箱缺水：这就跟咱喝水一样，要是缺水了，人就会口渴。发动机要是缺水了，就会高温。所以，咱开车的时候，得注意水箱里的水位，要是水位低了，赶紧加点水。

节温器损坏：这就跟咱家里的暖气阀门一样，要是暖气阀门坏了，暖气就不热了。节温器也是一样，要是节温器坏了，冷却液就不能大循环，发动机就会高温。所以，咱得定期检查检查节温器，要是有问题，赶紧换了。

水泵故障：这就跟咱家里的水泵一样，要是水泵坏了，水就抽不上来。水泵要是坏了，冷却液就不能循环，发动机就会高温。所以，咱得定期检查检查水泵，要是有问题，赶紧换了。

汽缸垫损坏：这就跟咱家里的水缸一样，要是水缸破了，水就会漏出来。汽缸垫要是损坏了，冷却液就会进入发动机燃烧室，导致发动机缺水，从而高温。所以，咱得定期检查检查汽缸垫，要是有问题，赶紧换了。

水箱盖损坏：这就跟咱家里的暖瓶盖子一样，要是暖瓶盖子坏了，水就会漏出来。水箱盖要是损坏了，冷却液就会从水箱盖处蒸发，导致水箱缺水，从而高温。所以，咱得定期检查检查水箱盖，要是有问题，赶紧换了。

传感器故障：这就跟咱家里的电表一样，要是电表坏了，就不知道家里用了多少电。传感器要是坏了，发动机的水温就会不准确，导致发动机高温。所以，咱得定期检查检查传感器，要是有问题，赶紧换了。

其他原因：除了以上原因，还有一些其他原因也可能导致发动机高温，比如发动机长时间高速运转、长时间超载行驶、发动机冷却系统故障等。所以，咱开车的时候，得注意发动机的工作状况，要是发现发动机有异常，赶紧停车检查。

中牟的老表们，咱这重卡发动机高温的原因可不少，咱得定期检查检查，要是发现有问题，赶紧处理，可别让咱的重卡“开锅”了。