嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那新款别克 GL8 变速箱滤芯到底搁哪儿呢!
咱先瞅瞅抖音上说的哈,说啥自动变速箱滤芯在发动机仓靠近电池的位置嘞。咱湖北话讲那就是“自动变速箱滤芯子在发动机仓子挨着电池的地方”。不过嘞,还说啥一般不用换,定期保养变速箱加换变速箱油就行,变速箱油 6 万公里就得换哟。
再瞅瞅百度问一问咋说的哈,说啥轮速传感器坏了或者脏了,或者信号轮受损或者脏了,就会让 ABS 灯亮。咱湖北话讲那就是“轮速传感器坏球了或者脏球了,要么信号轮遭球了或者脏球了,就会把 ABS 灯搞亮球了”。
有驾那个视频里讲咧,刹车不工作了可别慌,先检查刹车片和刹车盘,要是磨损严重就得换新的。刹车油也得瞅瞅够不够,刹车油管有没有漏油的情况。咱湖北话讲那就是“刹车不工作哒可莫慌,先把刹车片和刹车盘检查哈子,要是磨损得狠球了,就得换新的”。
2.0T 可变缸涡轮增压发动机可厉害咧,能在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”这三种模式之间智能切换,还有 48V 轻混系统助力,起步轻快、安静、平顺,驾乘品质那叫一个巴适。那 9 速智能变速箱也是杠杠的,速比范围宽,齿比分布绵密合理,配合 ETRS 电子排挡,反应敏捷,动力输出平稳顺畅
GL8 有陆上公务舱、ES 陆尊和艾维亚三个版本,陆上公务舱相对亲民些,ES 陆尊舒适性配置和娱乐系统升级更商务,艾维亚突出豪华感。咱湖北话讲那就是“GL8 有陆上公务舱、ES 陆尊和艾维亚这几个版本,陆上公务舱便宜些,ES 陆尊更商务,艾维亚更豪华”。
好多人关心别克 GL8 家用养不养得起,咱湖北话说那就是“好多人关心别克 GL8 家用养得起养不起”。其实论养得起养不起,主要就是看用车成本,GL8 油耗还行,后期养护保养费用也不高,所以家用完全养得起哒。
再说说 GL8 后面带个 ES 啥意思哈,咱湖北话讲那就是“再说说说 GL8 后面带个 ES 是啥意思”。带 ES 就代表是豪华商旅版车型,意思就是更高级更舒适咧。