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发动机充电系统电路图
董红顺
丰田
奥迪
大众
好评
4.8
服务客户
2208
从业时长
19.34年
技师董红顺,专业等级金牌技师,从业时间19.34年,累计服务用户2208,好评率4.8,我擅长维修丰田、奥迪、大众
DC产量:
打开电气消防开关和电火开关(不启动发动机),电池先供电。电路为蓄电池正极充电指示灯调节器触点励磁绕组接地蓄电池负极。这时候充电指示灯会因为有电流流过而亮。
发动机启动后:
发动机启动后,随着发电机转速的升高,发电机端电压也不断升高。当发电机的输出电压等于蓄电池的电压时,发电机的端子B和端子D(下面)的电位相等。此时充电指示灯熄灭,是因为两端电位差为零。表示发电机工作正常,励磁电流由发电机自身提供。发电机绕组产生的三相交流电动势经二极管整流后,输出DC功率给负载供电,给蓄电池充电。
启动和充电接线和启动充电电路图:
(奇瑞艾瑞泽3)
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