嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这本田凌派 5AT 变速箱油尺的事儿。咱都晓得,车子开起来顺不顺溜,变速箱可起着大作用呢!那这油尺咋看才晓得油够不够嘞?别急,听我慢慢道来。
咱先来说说这油尺到底在哪儿哈。好多人都找不着咧!它呀,就在那变速箱上面呢。就跟咱找宝贝似的,得仔细找才行哟。可别瞎找一通,不然找不到可别怪别人哈。
那这油位咋看才晓得标准不标准嘞?这可有点讲究哈。得把油先预热到 50℃左右,然后把变速杆在各个挡位都停留个 2 秒钟,最后再放到停车挡。这时候嘞,油尺正常的油位应该是在最高线和最低线之间的。要是低于下线标志了,那说明油不够,得赶紧加点儿变速箱油进去;要是在网签上面,那就说明你加的油多了,得适当放掉点儿。可别加太多或者加太少了,不然车子可就不听话咯。
那啥情况会影响这油位嘞?首先哈,要是轮速传感器坏了或者脏了,那油位可能就不准了。这传感器可得好好保养,坏了就得换新的。还有哦,信号轮要是受损或者脏了,那也得处理一下,要么清理干净,要么就换个轴承。这些小细节可都不能忽视咯。
那咋检查油位才靠谱嘞?先把油尺拔出来,用抹布擦干净上面的油迹,然后再插进去,拔出来再看看。要是油液面痕迹在上线和下线之间,那就说明油位刚刚好,可以多检查几次,确保准确无误。要是低于下线标志了,就赶紧加油;要是在上线以上,那就放掉点儿。另外哈,刹车片和刹车盘也得检查检查,要是磨损严重了,就得换新的。刹车油要是不够了,也得加满。刹车油管有没有漏油的情况也得瞅瞅。别小看这些小细节,关系着车子的安全呢。