嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!这长安 CS35 车速传感器到底搁哪儿呢?咱可得好好唠唠。
咱看看这百度百科哈,内饰部分和外观差不多,都主要是在配置上升级改进了。全系在原来的多媒体上又加了百度 Carlife 功能。不光有更快速的地图导航,还能快速找车位、加油站、美食啥的,老多功能了。而且还有语音服务(得用数据线连,还得下载 Carlife.APP)。在安全配置方面,新 CS35 除了最低配车型,主打车型都标配了 ESP 车身稳定系统、倒车影像,还有 HHC 坡道辅助系统。
抖音上说咧,车速传感器一般是在变速箱上面。它的原理是啥来,车速传感器能检测电控汽车的车速,电脑就靠着这个信号来控制发动机怠速、自动变速器的变扭器锁止、换挡啥的,还有发动机冷却风扇的开闭和巡航定速这些功能。
太平洋汽车上说咧,长安欧诺车速传感器一般在变速箱上面,它的原理是,车速传感器能检测电控汽车的车速,电脑就靠着这个信号来控制发动机怠速、自动变速器的变扭器锁止、换挡啥的,还有发动机冷却风扇的开闭和巡航定速这些功能。
百度知道上可没说具体位置,就说宝贝找不到问题了,这可咋整。
中华网汽车说咧,爆燃传感器就装在发动机缸体中间,像四缸机就装在 2 缸和 3 缸之间,或者 1、2 缸中间一个,3、4 缸中间一个。一般都是压电陶瓷式的,能感知机械压力或振动啥的。
车主指南说咧,车速传感器通常装在驱动桥壳或变速器壳里,信号线还套着屏蔽的外套,就是为了防着高压电火线和车载电话啥的干扰,保证电子通讯不出毛病,别让驾驶性能变差。
汽车大师说咧,出现长安 CS35 车速传感器没脉冲的问题,可能是传感器线路虚接、本身损坏或者信号盘有问题。先检查传感器的供电和搭铁,要是都没问题,再检查传感器到仪表的线路,要是这些都正常,用试灯迅速打铁信号线,仪表车速指针能跳动,那就说明仪表和线路没事,换传感器就行,最好换原厂的,能用得久点,价格 150 块。