嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今儿个来摆哈广汽丰田雷凌车窗金属条那些事儿哈。
咱先来说说广汽丰田的纯牌零件哈,那可是广汽丰田科技和智慧的完美结合哟!专门给咱广汽丰田的车子量身打造的,原材料那是杠杠的,工艺更是精益求精,追求的就是高品质,就为了给咱车主带来安心、便捷的驾驶体验哈。
雷凌那外观,简直就是帅气得很呐!就像个犀利的紧凑型轿车,在空间、油耗、操控、安全和品质方面那都是全面领先的,硬是要冲击现有中级车市场,还想冲进第一阵营呢!
哎呀,有车主反映说买了才 4 个月,主驾位车门三角窗折角焊接缝就开始生锈了,左右前车门和后车门的三角窗折角位置也有生锈点。厂家和 4S 店就只晓得给表面除锈,重新喷漆,这完全就是治标不治本嘛!对生锈的原因也不说个所以然,这不是侵害消费者的知情权嘛!车主们就要求厂家明确回复生锈的原因,还得彻底解决生锈问题,要是解决不了,就得对生锈的位置延保。
新款雷凌不得了哦,针对运动版新增了好多运动套件,像前后空气动力学保险杠、运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅这些,看着就巴适得板。而且全系车型的配置都有变化,像啥后排出风口、后排 USB 充电接口这些都标配了,解决了老款的一大槽点。还增加了高级皮质中央扶手、高级皮质座椅、高级软质前门饰板以及高级皮质内门扶手这些,档次一下子就提起来了。
1.2T+CVT 的动力组合,功率和扭矩那些也还可以。双擎车型就更厉害咯,
1.8L 阿特金森循环发动机和丰田 THS II 混合动力系统,综合功率也不低,开起来那也是顺顺当当的。悬挂还是前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂组合,稳定性没得话说。