嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这本田缤智的电瓶哈。
咱青海话说,这本田缤智的电瓶啊,就在那发动机舱里呢。咋找咧?从车里头把那开关一按,机舱盖就“嘭”地一下打开啦,打开机舱盖,一眼就能瞅见那电瓶咯。
咱再来说说这电瓶的正负极哈。电瓶上有俩桩头呢,有个上边标着号的,那就是正极,另外一个嘛,就是电瓶的负极咧。
有些伙计们儿问咧,这电瓶咋个换咧?哎呀,这事儿可有点讲究哦。最好是到 4S 店去换哈,人家专业些。这启停蓄电池啊,都是用冲压工艺做的,技术要求高得很,现在国内能生产的厂家可不多咧,大多还得靠从国外进口,这成本一高哇,价格就不便宜咯。不过咱青海人也别灰心哈,只要咱能掌握核心技术,以后国产的启停蓄电池在价格上肯定有优势咧。咱这汽车行业,自动启停技术发展得快得很,对电瓶的需求量也大得很咧,但是这电瓶的标准可高得很哦,现在车上用的普通铅酸蓄电池,好多都是用落后的“拉网”工艺做的,寿命短得很,连更先进的“连铸连轧”都达不到要求咧。咱本田缤智的电瓶是汤浅的牌子,型号好像是 55B24L(S)-MF,容量是 45AH 呢,日本 JIS 标准的,本田车系的电瓶容量都有点小咧。
那咋个看这电瓶的电量咧?咱青海人也有办法哦。平时开车的时候,要是感觉车子有点不对劲,比如启动没以前顺畅啦,或者车灯有点暗啦,那就有可能是电瓶电量不足咧。这时候咱就得注意检查检查咧,看看刹车片和刹车盘磨损得严不严重,刹车油够不够,刹车油管有没有漏油的情况。