咱陕西老少爷们儿们都听好咧!今儿个咱就来说说那老款帕萨特节温器正反安装咋分辨滴事儿。
节温器就跟那老帕萨特发动机滴小命儿有关系咧。它是个小零件儿,专门管着发动机滴温度,不让发动机温度高咧高咧滴爆炸咧。要是车车没安节温器,那可就麻达咧,能影响开车,严重滴话还能把发动机搞报废咧。
判断节温器好坏有几种方法咧。第一哈,发动机启动咧后,打开冷却水箱滴加注口盖,瞅瞅里头有没有水流滴动静。要是没水流,那就可能是节温器坏咧或者主阀开关中间有啥东西堵咧。第二哈,拿手摸摸上下水管滴温度,要是节温器好滴,上水管和下水管温度就不一样咧,上水管热咧,下水管冷咧。等发动机水温到咧 90 度左右,水管都热咧,那就说明节温器工作正常咧。要是发动机启动后,水管温度一直都一样,那节温器可能就坏咧。第三哈,把节温器从车上拆下来,用凉水做个实验,看看水温升高咧,节温器能不能打开。
1.8t 节温器在水箱下水管道那儿,就在发电机后头咧。安节温器就是为咧让发动机能好好运转,别因为温度高出麻达咧。要是车车没安节温器,那开车就不咋顺当了,严重咧还能把发动机搞报废咧。
拆卸节温器也有方法咧。先把发动机关咧,把前盖打开咧,把电瓶滴负极线断开咧。再把正时皮带外面滴塑料盖板卸下来咧。因为发电机滴位置会影响节温器滴更换,所以要把发电机总成拆下来咧。先在车底下放个接水盘子,然后准备拆水管咧。把下水管拆下来咧,冷却液就会喷出来咧。把有故障滴节温器拆下来就成咧。记住咧,可千万不敢在开车滴时候拆节温器,不然能把发动机搞坏咧。