汽车故障码那些事儿

嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！咱今儿个就来唠唠这汽车故障码的事儿哈。咱平常开车的时候，要是车子出点啥毛病，那故障灯一亮起来，心里就慌得慌嘞。这不，送到修理厂，人家就给车子接上那啥电脑检测仪，查啥故障码嘞。

故障码是咋来的呢

咱这汽车里面装嘞好多传感器哦，把车子各个部位的工作情况随时都传给控制单元嘞。要是传感器传嘞信息错喽或者控制单元接收到嘞信息冲突嘞，那就会把这情况存起来，变成故障码嘞。这故障码产生嘞原因有两种哦，一种是传感器自身或者线路出问题嘞，另一种是控制逻辑乱套喽。

故障码咋看呢

咱这故障码啊，有五个字符嘞，头一个是字母，后头四个是数字。这字母代表嘞意思可不一样哦，像 P 开头嘞就跟动力传动系统有关，B 开头嘞跟车身电器有关，C 开头嘞跟底盘系统有关，U 开头嘞就不太好说清楚是啥嘞。数字嘞代表着被检测嘞子系统嘞，后面两个字母是厂家自己定嘞嘞，每个厂家意思都不一样哦。

咋用故障码找毛病呢

要是车子故障灯亮喽，咱先别慌嘞慌嘞，用那诊断仪查查故障码。就像前面说嘞那个桑塔纳志俊车，没故障码，最后查出来是空气流量计脏喽嘞。所以说嘞，故障码能给咱指个方向，但要想准确找到毛病，还得结合其他情况分析分析哦。