发动机故障码的那些事儿

嘿，咱贵州的老少爷们儿些哈！今天来唠唠咱车上那发动机故障码的事儿哈。咱都晓得，车子开起有时候会冒出些稀奇古怪的问题，那发动机故障码就是其中一个让人头大的玩意儿。

故障码咋来的

故障码呢，就像是车子给咱写的小纸条，告诉咱它哪儿不舒服了。为啥会有故障码呢？有可能是车子在那些坑坑洼洼的路上遭磕磕碰碰了，或者是对发动机上的插头啥的动了手脚，还有可能是 ECU 信号断了会儿会儿。

消除故障码的法子

要消除故障码呀，有两种方法。直接点呢，就对车子启动熄火来个三次。间接点呢，就把发动机蓄电池的负极拔掉，等个 30 秒再接上，然后再试着启动。要是仪表盘上的发动机故障灯亮了，还可以试试这个办法，看能不能把它消掉。不过哈，要是按了这些法子故障灯还是亮，那就得去专门的维修店找师傅好好检查检查咯。

故障码的原因

那故障码出现，一般是啥原因呢？比如说真空管漏气啦，气门积碳多啦，碳罐电磁阀常通啦，空滤堵起了，高压油泵漏油咯，喷油嘴漏油啥的，这些零部件要是出问题了，就容易惹出故障码来。

故障码的表现

像那个 P0171 哈，就是系统（空燃比）过稀，说白了就是混合气油少气多，车子的混合比例不对头咯。

保养很重要

咱贵州人都晓得，车子要保养好才得行噻。车子都有它的保养周期嘞，要是车主不按时保养，再加上些不好的驾驶习惯，那就会加重发动机的负担，时间长了，故障灯亮起来也不奇怪咯。还有哈，车子加的燃油和机油都有标号嘞，要是没按要求加，发动机也会遭罪哒。