途观故障码大揭秘

大家都知道，咱这大众途观有时候会出些小毛病呢。今儿个咱就来说说这途观报的 2187 故障码和 0101 故障码是咋回事儿。

2187 故障码的蹊跷事儿

咱先瞅瞅这 2187 故障码，它显示啥来着？哦，是气缸列 1 燃油测量系统自怠速转速时系统过稀，这可有点奇怪哦。咱想想哈，这混合气过稀，要么是油少了，要么是气多了呗。俺就琢磨着，要是怠速时候油少了，那加速的时候空气流动快了，进气量也该多呀，咋还能过稀呢？俺就先排除了供油的问题，那剩下就只有进气方面的事儿啦。

P0101 故障码的门道

再瞅瞅这个 0101 故障码，是空气质量计 1 信号不可信，这事儿就明摆着啦，要么是空气流量计本身有问题，要么是线路有毛病，要么就是发动机控制单元出岔子咯。俺就先把空气流量计给检查了一遍，发现是个副厂的，俺就换了个正常车的试试，结果还是不行。俺又把线束针脚和发动机控制单元端的针脚都瞅瞅，也没啥毛病，怠速时候空气流量计的数据看着也没啥异常。俺后来又把曲轴箱通风阀、炭罐电磁阀这些个玩意儿都换了，可故障还是在那儿赖着不走。俺就跟服务顾问说，这车估计是发动机控制单元有问题，得换了才行。

差点换发动机的乌龙

俺本来以为这车就这么着要换发动机了，结果客户考虑了一星期还付了定金，让咱订货换发动机控制单元。等单元到货一换上，俺就赶紧试车，跑了五六公里再读系统故障码，嘿，好家伙，这 0101 故障码还是在那儿呢，俺这心里头那叫一个哭笑不得呀。