一般来说，汽车配件可以分为五大类：

1. 原厂配件
原厂零件不一定是汽车厂生产的，而是汽车厂指定的配套厂生产的，和汽车出厂时组装的一模一样。

2. 附属配件
配件是指“原厂配件”生产厂家生产的，但汽车生产厂家没有标注的配件。与原厂配件相比，质量差不多，但价格普遍低30%左右。

3. 辅助配件
配件厂配件是指未经汽车生产企业授权，生产的具有自己独立商标的配件。外包装上没有汽车品牌商标(否则违法)，但会标注“适用于xx车型”。与原厂配件相比，很难评价其质量水平是否高于原厂配件。中国生产的车型越久，市场上的配件就越多。最近两年上市的新车型，配件相对较少。

4. 仿冒配件
仿冒件是完全模仿原厂配件的包装和商标的仿制件，也就是我们常说的仿冒件。

5. 假配件
完全假冒伪劣的棋子。

众所周知，很多汽车故障都与使用劣质零配件有关。统计显示，70%的维修质量是由配件质量保证的。尤其是刹车系统、转向系统、发动机系统等关键部件，使用假零件极易导致车毁人亡的恶性事故。所以对于车主来说，在维修上述关键部位时，更换原厂配件是最好的选择。