嘿,咱山东的伙计们!今儿个咱就唠唠这马自达昂克赛拉冷却液的位置哈。咱都知道这冷却液可重要着呢,要是它出了啥问题,车子可就不得劲儿啦。
咱先说说这冷却液的重要性哈。它就像是车子的“小棉袄”,能在冬天防止冷却液结冰把散热器啥的给冻坏了,夏天又能给发动机好好降降温,保证车子正常运转。要是冷却液少了或者不行了,那可就麻烦大喽。
昂克赛拉的冷却液加注口啊,就在发动机舱的前面呢。咱得仔细瞅瞅,可别找错地方啦。找到之后,就能加冷却液或者检查冷却液的情况啦。
加冷却液也有讲究哈。先把车子停一会儿,让刚循环完的高温冷却液凉一凉,不然容易烫着咱。然后在水箱底部拧开放水阀,把原来的冷却液都放干净。接着把清水倒进去防冻液的储液罐里,让清水把原来的冷却液冲干净,直到排出来的水没啥颜色了,这就说明原来的冷却液都排干净啦。
排完水后,装上放水螺丝,把发动机熄火。再把新的冷却液倒进储液壶里,让液面在 MIN 和 MAX 之间就行,多一点也没啥事儿。然后启动发动机,让冷却系统里的空气排出来,冷却液液面会下降一点。等液面不再变化了,再加点冷却液到两条刻度线之间,这冷却液就算换好啦。
要是不小心加多了冷却液也别怕,咱有办法弄出来。可以用注射器抽出来,或者在散热风扇下面的水管处拧松放水阀,把加多的冷却液放出来。不过可得注意,别瞎弄,要是泄压不对或者找不到放水阀,那可就有危险啦。