嘿,咱山东老少爷们儿们都知道,买个车可不简单,养车更难咧!今儿个咱就唠唠咱这宝马 3 系 320li 保养的事儿哈。
咱这汽车就跟咱人似的,得时不时地保养保养,才能跑得欢实咧。保养好了,车子性能杠杠的,开着也放心不是。
咱这宝马 3 系 320li 保养间隔是 1 万公里哈,首保价格 966 块钱,4 万公里那可是大保养,得 3425 块钱呢,具体价格还得看咱当地 4S 店咋说。有些车主就犯嘀咕,到底是提前保养还是延后保养好咧。这主要得看个人开车的习惯和路况咋样,也可以根据实际情况适当调整保养日期哈。
咱瞅瞅这保养明细表哈,上面每个部件的材料费和工时费都写得明明白白的。你说为啥 4S 店工时费这么贵咧?我跟你说哈,那就是人家 4S 店赚钱的道道儿呗!咱这宝马车保养费用是贵点儿,可人家品牌价值在那儿摆着咧,厂家造个车不容易,不得把研发制造的成本从咱消费者手里赚回来嘛,这就是为啥车越豪华,养车费用越高的原因咧。这也就是为啥有人宁愿在宝马车里哭,也不愿意在自行车上笑的原因喽!
咱这宝马 3 系 320li 保养项目有:换机油机滤(1 万公里),能让动力更顺畅,延长发动机寿命,还能过滤杂质;燃油滤芯(3 万公里),能清理燃油里的杂质和水分,让发动机性能更好;火花塞(铂金 6 万,铱金 8 万),防止点火困难,发动机动力不足;制动液(4 万公里),能吸收空气中的水分,提高制动性能,保障行车安全;刹车片(不少于 3 毫米),长时间开车刹车片磨损严重了,就得换,能保证行车稳定操控性能;空气和空调滤芯(3 万公里),能改善进气空气质量,过滤粉尘和异味;还有车辆全面检查,确保行车安全。
咱山东人过日子实诚,有些保养咱自己也能动手做。比如说经常清洁汽车滤清器,别小看这事儿,它直接影响咱车的耗油情况。下雨天咱也得洗车,不光是车脏,主要是能保护车漆。咱自己动手洗车,能省不少钱咧。
保养周期咱得根据咱车的实际情况来定,别光听别人的。胎压要经常校正,这可是安全检查的重要一环。胎压低了不行,高了也不好。